4AN armatúra prívodu oleja pre turbodúchadlá s okom M10 X1,5

Tento tlak rúrka oleje, ktoré majú byť použité v mieste vysokej kvality ako originál

V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá

Toto olejové potrubie umožňuje namontovať celý rad Garrett na dvojité ložiská, na všetky motory AUDI VW SEAT na všetky motory 2.0 TFSI. UŽ ZAHRNUTÉ V CENE OBMEDZOVAČ OLEJA

Vypúšťacie potrubie Fiat 500 Abarth pre motory s namontovaným olejovým chladičom, bez výmenníka voda-olej. Toto potrubie umožňuje profesionálne, čisté a definitívne prepojiť odtok oleja turbodúchadla s návratom do kľukovej skrine motora v vani.

Táto sada obsahuje všetky príslušné armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné pre montáž turbodúchadla GTO221.

Vsuvka AN10 20X1,5 samec z magnetickej pozinkovanej ocele, môže byť pripevnená ako jednoduchá skrutkovacia vsuvka.

Montáž Alu pre všetky turbodúchadlá Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Potrubie na dodávku oleja pre Lancia Delta, Fiat Coupè, s akýmkoľvek motorom od 1600 do 2000, s 8 aj 16v, a umožňuje inštaláciu ľubovoľného typu turbodúchadla Mitsubishi TD05 odvodeného od Mitsubishi Evo 8-9 s turbo umiestnením na zbernom potrubí podobnom pôvodnému. .

1/8 dutá skrutka bez vnútorného filtra pre banjo s 10mm očnicou.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

vŕtané skrutka 12 x 1,25 s žiadnu vnútorný filter

Potrubie na prívod oleja pre FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 na inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett - XONA na dvojité ložiská GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad bočnú prevodovku.

Ťažké nájsť armatúry pre chladenie vody s krátkou hadicou pre turbodúchadla

Potrubie na prívod oleja pre Lancia Delta 1600 Turbo, ktoré umožňuje montáž originálneho turbodúchadla.