Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 dlhá univerzálna armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla

Vsuvka AN10 z nehrdzavejúcej ocele, môže byť privarená alebo upevnená ako jednoduchá vsuvka na priskrutkovanie alebo na privarenie na spiatočku oleja do vane.

Oceľová armatúra je veľmi užitočná, keď sa rozhodnete pre turbo transformovať akýkoľvek motor, a pomocou tejto špeciálnej armatúry je možné ju jednak zafixovať, jednak privariť na olejovú vanu, čím sa vytvorí spojenie, ktoré umožní návrat oleja z turbodúchadla späť do nádrže./ p>

Potrubie na prívod oleja pre turbodúchadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla alebo všetkých podobných turbodúchadiel Garrett.

Hliníková vypúšťacia armatúra s relatívne špecifickým tesnením a skrutkami použiteľnými na všetkých turbodúchadlách Garrett série GT na puzdrách ako 1446 (nutná výmena skrutiek) a na ložiskách, turbodúchadlách Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 a GBC, Mitsubishi TD04 a mnoho ďalších modelov turbodúchadiel

Toto olejové potrubie umožňuje namontovať celý rad Garrett na dvojité ložiská, na všetky motory AUDI VW SEAT na všetky motory 2.0 TFSI. UŽ ZAHRNUTÉ V CENE OBMEDZOVAČ OLEJA

Výpust oleja pre Garrett GT 1446 GTX28 - GTX 30 - GTX 35 Mitsubishi TD04 turbodúchadlo dlhé typ 10AN výstupné pripojenie.

Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

AN10 18X1,5 nástavec predelovej vsuvky s magnetickými pozinkovanými oceľovými podložkami, veľmi užitočný pri použití, keď sa rozhodnete premeniť akýkoľvek motor na turbo a pomocou tohto špeciálneho nástavca je možné ho upevniť aj navariť na olejové vane, aby ste vytvorili pripojenie na stiahnutie výfukového oleja turbodúchadla do olejovej vane alebo na použitie ako jednoduchá vsuvka.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a hadičky potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GT1446.

Olejová hadica umožňuje inštaláciu nového vedenia na vytvorenie dodávky oleja pre turbodúchadlo na VŠETKÝCH motoroch Minicooper R50 transformovaných na turbo, vhodné na pripojenie do akejkoľvek polohy, v ktorej je turbo pripojené (vysoká, stredná, nízka poloha).

Kovanie je ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu s šortkami pre turbodúchadlá

Potrubie na dodávku oleja pre Lancia Delta, Fiat Coupè, s akýmkoľvek motorom od 1600 do 2000, s 8 aj 16v, a umožňuje inštaláciu ľubovoľného typu turbodúchadla Mitsubishi TD05 odvodeného od Mitsubishi Evo 8-9 s turbo umiestnením na zbernom potrubí podobnom pôvodnému. .

Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.

Táto sada obsahuje všetky špeciálne armatúry, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel IHI IS38 so srdcom na ložiskách Garrett GT a GTX.

Táto sada poskytuje špecializované armatúry, tesnenia a potrebné hadičky pre montáž turbodúchadla Garrett GT2056 alebo Mitsubishi TD04.