copy of Olej rúrka v kovovom plášti pre Punto GT - Uno Turbo

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, veľmi užitočné na pripojenie tlakomeru na meranie tlaku paliva pred palivovou lištou alebo regulátorom tlaku.

Bangio armatúra 14 x 1,5 vodné chladenie 90 stupňov 6AN pre turbodúchadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Špeciálna súprava armatúr, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30

V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Montáž obmedzovača oleja vyrobená podľa pokynov spoločnosti Garrett pre všetky turbodúchadlá Garrett série GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generácie

Montáž Alu pre všetky turbodúchadlá Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Hliníková podložka pre olejový výpust turbodúchadiel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a predĺžiť ju tak na správnu dĺžku.

Tee utilissimmo pripojiť depresiou a benzín turbo tlak alebo meradla.

Hliníkové vypúšťacie hrdlo Mitsubishi TD04 s relatívne špecifickým tesnením, ktoré možno použiť na všetky turbodúchadlá.

Vypúšťacie potrubie Fiat 500 Abarth pre motory s namontovaným olejovým chladičom, bez výmenníka voda-olej. Toto potrubie umožňuje profesionálne, čisté a definitívne prepojiť odtok oleja turbodúchadla s návratom do kľukovej skrine motora v vani.

1/8 dutá skrutka bez vnútorného filtra pre banjo s 10mm očnicou.

dodávka oleja rúrka pre všetky Audi motory, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20V preplňovaného motora umožňuje inštaláciu ľubovoľného turbodúchadla s corasse Garrett na dvojitých ložísk.

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a hadičky potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GT1446.

Zátky pre priechod vodného chladenia turbodúchadla. Krok 14X1,5