Kit armatúry a potrubie pre turbo GrandePunto s GTO221

Spojka na vypúšťanie oleja 10AN z hliníka s relatívne špecifickým tesnením použiteľným na všetkých turbodúchadlách série Garrett GT a GTX na ložiskách ako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnohých ďalších modeloch turbodúchadiel.

AN10 18X1,5 nástavec predelovej vsuvky s magnetickými pozinkovanými oceľovými podložkami, veľmi užitočný pri použití, keď sa rozhodnete premeniť akýkoľvek motor na turbo a pomocou tohto špeciálneho nástavca je možné ho upevniť aj navariť na olejové vane, aby ste vytvorili pripojenie na stiahnutie výfukového oleja turbodúchadla do olejovej vane alebo na použitie ako jednoduchá vsuvka.

V tvare trubice ťažké nájsť pre chladenie vodnú hadicu pre turbodúchadlá

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenie na strane potrubia a potrubie potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT1548.

Tento olej potrubie umožňuje nainštalovať celý riadok Garrett dvojitým guličkovým, kompletný s armatúrou špecifický americký ťažké nájsť.

Potrubie na prívod oleja pre Lancia Delta 1600 Turbo, ktoré umožňuje montáž originálneho turbodúchadla.

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Pár ťažko zháňateľných armatúr pre vodné chladenie s hadicovým konektorom Lughi pre turbodúchadlo

Hadica na prívod mazania turba, ktorá vám umožňuje inštalovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská radu GT25- GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, ktoré sa bežne používajú na transformáciu Fiat Punto Gt alebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlhá olejová rúrka na dosiahnutie pred monoblok s dutou skrutkou a špecifickým obmedzovačom s americkým stúpaním, veľmi ťažké nájsť.

Olejová armatúra obmedzovača potrebná pre všetky turbodúchadlá série Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Hliníková rozpera pre odtok oleja turbodúchadla Garrett GT 1446, ktorá umožňuje použiť kratšiu originálnu rúrku a tak ju predĺžiť na správnu dĺžku.

Oceľová armatúra je veľmi užitočná, keď sa rozhodnete pre turbo transformovať akýkoľvek motor, a pomocou tejto špeciálnej armatúry je možné ju jednak zafixovať, jednak privariť na olejovú vanu, čím sa vytvorí spojenie, ktoré umožní návrat oleja z turbodúchadla späť do nádrže./ p>

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 armatúra na vypúšťanie oleja turbodúchadla z ergal hliníka.

Špeciálna súprava armatúr Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GBC 17 20 22

Olejové potrubie na dodávku turbodúchadla, ktoré vám umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 akejkoľvek generácie a turbodúchadiel ProtoXide Gto23 a všetkých turbodúchadiel na ložiskách Garrett.