Pop-off ventil s vonkajším vetraním Alfaromeo Giulietta 1750 Tbi

ProtoXide externý odvzdušňovací ventil špecifický pre všetky turbomotory Ford Focus ST 250hp 2000

Ventil s reguláciou vákua - tlak

Pop-Off Valve double-piest ťahokov mimo špecifikáciu pre Mitsubishi Evo 7-8-9.

Pop-Off ventil 1400 Opel Mokka dvojitý piest s vonkajším odvzdušňovaním, špecifický pre tento motor, komplet s adaptérom a všetkým potrebným na jeho inštaláciu.

Pop-Off špecifikácia ventil pre BMW 335i E93 bi-turbo motor, kompletný s všetko potrebné pre inštaláciu.

Univerzálny dvojpiestový Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním, ktorý je možné namontovať na akékoľvek auto s preplňovaným benzínovým motorom.

Pop-Off ventil TialSport s vonkajším odvzdušňovačom s priemerom ventilu 50,5 mm, najväčší na svete, ktorý sa inštaluje na turbomotory pre vonkajší odvzdušňovací ventil kompletný s adaptérom, ktorý sa nasadí na objímku.

Dvojpiestový Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním, špecifický pre motory Volkswagen Audi TT a Audi S3 A4 150-180-225 k.

ProtoXide Pop-off ventil špecifický pre Toyota Celica GT Four 2000 s T-kusom pre vákuovú a vákuovú silikónovú hadičku

Dvojpiestový vyskakovací ventil s vonkajším vetraním, ktorý je možné namontovať na Renault 5 GT turbo vo verziách s výkonom 115 aj 120 koní p>

Dvojpiestový Pop-Off ventil s vnútorným odvzdušňovaním, pre recirkuláciu ako pôvodné čierne, ale so záťažou a nezničiteľným zosilneným systémom.

Vyskakovací ventil typu plug and play s tesniacim o-krúžkom (nie ako pôvodná membrána) s vnútorným odvzdušnením s pružinou z opia z ľahkej zliatiny s vnútorným odvzdušnením.

Pop off ventil špecifikáciu protoxide pre všetky motory Alfa, Fiat, Lancia motorov s Multiair 1400

ProtoXide Pop-off ventil pre externé odvzdušňovanie motorov Alfa, Fiat, Lancia s motormi 1400 T-Jet alebo Abarth s veľkým mechanickým naťahovaním s dvojitou pružinou, aby sa predišlo poruche kontrolky motora zaručené!