Riadiaca jednotka motora HAYABUSA Turbo GSX 1300 R s elektroinštaláciou motora Programovateľné riadiace jednotky

Riadiaca jednotka motora HAYABUSA Turbo GSX 1300 R s rozvodmi motora

3 999,00 €
S DPH

Riadiaca jednotka motora HAYABUSA pretransformovaná na Turbo 1300 s vyhradenou kabelážou a CDI IGNITION s originálnymi snímačmi tónových kolies, snímačom otáčok a fázovým snímačom, všetko ako štandard, bez akýchkoľvek úprav.

Množstvo
  Posledné kusy v sklade

 Zvyčajne odosielané do 24 hodín

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

 

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

 

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Riadiaca jednotka HAYABUSA Turbo 1300 umožňuje jej výmenu za originálnu riadiacu jednotku prostredníctvom kabeláže, ktorú musí inštalatér vytvoriť podľa našej schémy zapojenia. To vám umožňuje mať inštaláciu s novou kabelážou, ak si uvedomíte, že pôvodná kabeláž je v súčasnosti často zničená, ako to vtedy robil Fiat, ktorý sa snažil na všetkom ušetriť. S týmto zapojením by ste mali vedenie s vodičmi správne dimenzovanými na základe použitia, ktoré budú musieť podporovať, tienené vodiče a vyhradené farby na ľahkú identifikáciu, dokonca aj v softvéri riadiacej jednotky. Budete musieť iba orezať dlhé vodiče na požadovanú veľkosť a nainštalovať koncové konektory, ktoré nie sú súčasťou dodávky, kliknite na kartu PRÍSLUŠENSTVO tohto produktu a zakúpte si ich
  • Interné mapovanie, ktoré vykonalo technické oddelenie ProtoXide, bolo vykonané na skúšobnej stolici, hoci na základe vašich úprav bude musieť byť vhodné pre konfiguráciu vášho motora, predimenzované vstrekovače atď. ladenie bude potrebné po naštartovaní auta. (práve z tohto dôvodu už bola vložená základná mapa, ktorá umožňuje štartovanie a obeh, ale dôrazne sa odporúča upraviť ju na základe konfigurácie motora.
  • Dávajte pozor, aby ste uviedli rok, pretože medzi týmito dvoma verziami sa mení aj tónové koliesko.
  • Plne preprogramovateľné pomocou softvéru (anglický jazyk) vrátane angličtiny, ktorá funguje v REÁLNOM ČASE.
  • Medzi mnohé funkcie patrí Launch control, Bang-Bang alebo Anti-Lag a vyhradený zber dát.
  • Dôrazne sa odporúča inštalácia adekvátneho prístrojového vybavenia, aby bolo možné vykonávať mapovanie, ako je napríklad širokopásmová karburačná sonda.
  • Riadiaca jednotka spolupracuje so všetkými originálnymi snímačmi a navyše má už integrovaný tlakový snímač APS schopný dosiahnuť 4,5 absolútnych barov a jednoznačne umožňuje ELIMINOVAŤ MErač prietoku VZDUCHU (ktorý sám o sebe v prípade poruchy stojí cez 500 eur a je nepríjemnosť všetkých remapovačov ECU) a je možné pripojiť aj našu digitálnu palubnú dosku pomocou 3-vodičového pripojenia, ktoré je potrebné zakúpiť samostatne.
  • Integrovaná profesionálna autodiagnostika, ktorá umožňuje indikovať poruchy snímača alebo elektroinštalácie, v skutočnosti je táto riadiaca jednotka schopná v prípade chyby rozpoznať, či ide o chybu na kábli alebo na snímači a používa obvyklú poruchovú kontrolku (obrázok vstrekovača), aby vám to signalizoval v prípade poruchy aj bez pripojeného PC blikaním.
  • Zadné svetlo budete mať rozsvietené aj pri naštartovanom aute, ak vám prekáža, budete ho musieť fyzicky odstrániť.
  • Softvér je súčasťou dodávky a beží na všetkých operačných systémoch Windows od XP po WINDOWS 10 na počítačoch s operačným systémom Microsoft.
  • Súčasťou je aj sériový kábel na pripojenie k samotnej riadiacej jednotke, ktorý sa pomocou prevodníka, ktorý nie je súčasťou balenia, stane USB.
  • Pomoc pri mapovaní a inštalácii je potrebné považovať za dodatočné náklady, ktoré je možné zakúpiť tu a ktokoľvek si ju zakúpi, musí byť zodpovedný za inštaláciu a zabezpečiť, aby spĺňal všetky technické požiadavky potrebné na mapovanie.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5