Adaptér na flautu pre externý regulátor tlaku benzínu Fiat Uno turbo 1.400

Adaptér na uľahčenie inštalácie externého regulátora tlaku benzínu, ktorý sa vkladá na originálnu drážku pre špecifické motory Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 Turbo

Regulátor tlaku paliva pre atmosférické aj turbo motory, kompletný s originálnym adaptérom, vhodný pre všetky aplikácie s motormi s elektronickým vstrekovaním, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a vysoký prietok.

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné bez akýchkoľvek úprav priamo vložiť do originálnej žlaby a vďaka nastavovacej matici umožňuje nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statických barov podľa vašich predstáv.

Kompaktný regulátor tlaku paliva vhodný pre všetky motory s elektronickým vstrekovaním

Regulátor tlaku benzínu, priamo vložiteľný na inštaláciu do palivového koša nádrže modelov ako Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vždy skontrolujte prítomnosť pôvodného modelu v nádrži) bez akýchkoľvek úprav, čo vám umožňuje nastaviť tlak benzínu z jemného na 5,9 bar namiesto kalibrovaného na 3,0 - 3,5 bar ako originál. Tento regulátor umožňuje vykonávať transformáciu turba pri zachovaní pôvodných vstrekovačov bez toho, aby ste museli nevyhnutne vytvárať druhé vedenie pre spätný chod paliva. Po demontáži pôvodného koša palivového čerpadla je odstránený pôvodný regulátor a náš je nainštalovaný za menej ako 5 minút.

Regulátor tlaku paliva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po roku 1996 s elektronickým vstrekovaním vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál Bosch 0280160554 ref 9146761. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak .

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné priamo vložiť na miesto pôvodného regulátora bez nutnosti akýchkoľvek úprav a umožňuje nastaviť tlak paliva až do 4,8 baru statické plus preplňovanie.

Adaptér hliník s cieľom uľahčiť použitie externého regulátora tlaku plynu, ktorý má byť vložený na pôvodné flauty

Nastaviteľný regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ako náhrada za pôvodný, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a jednomembránový PLUG AND PLAY s obvyklým originálnym kovaním.

Regulátor tlaku paliva Jaguar Audi Land Rover nastaviteľný FPR BOSCH 0280160234 92018573 na výmenu za originálny regulátor. Navyše oproti originálu má tento regulátor vstrekovania paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz stal nedostupným. Ďalej má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Adaptér pre externý regulátor tlaku benzínu, ktorý sa má vložiť na pôvodnú drážku špecifickú pre mnoho modelov Opel

Regulátor tlaku benzínu pre motory s prirodzeným nasávaním alebo preplňovaním turbodúchadlom, tiež ideálny na prestavbu motora zo sacieho na preplňovaný pri zachovaní karburátora.

Kompaktný regulátor tlaku benzínu vhodný pre všetky elektronické a vstrekované motory s preplňovaním a turbom, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a má dvojitú membránu PLUG AND PLAY s obvyklým originálnym príslušenstvom.

Regulátor tlaku benzínu, ktorý je možné bez akýchkoľvek úprav vložiť priamo do originálnej flauty Fiat Coupe 2000 20v Turbo a umožňuje nastaviť tlak benzínu od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie.