Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastaviteľný 0280160731 0280160715 137960 Regulátory tlaku benzínu

Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastaviteľný 0280160731 0280160715 137960

188,00 €
S DPH

Regulátor tlaku paliva vyrobený ako náhrada za dnes už nezohnateľný originálny regulátor pre Ferrari 348. Okrem toho má tento regulátor oproti pôvodnému regulátoru dodatočnú nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje dodatočnú funkciu regulácie tlaku paliva na požadovaný tlak tak, aby pokryl rozdielne verzií.

Množstvo
  Odoslané do 3-8 dní

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

 

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

 

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Ferrari 348 regulátor tlaku paliva s elektronickým vstrekovaním a Ferrari Mondial.
  • Regulátor sme vytvorili ako náhradu za pôvodný, ktorý sa už teraz stal nedostupným a vytvorili sme ho s bežnými armatúrami s rovnakými rozstupmi a hadicovým pripojením na časti spiatočky paliva.
  • Tento regulátor je možné nainštalovať namiesto pôvodného Ferrari referenčného čísla 137960 alebo kódu náhradného dielu Bosch 0280160731 a BOSCH 0280160715. Pozorne si skontrolujte model vášho regulátora, pretože pre toto auto je možné nájsť aj iný typ regulátora nainštalovaný na tomto aute, aj keď existuje len veľmi málo verzií, ktoré sa vždy nachádzajú v našom katalógu a nachádzajú sa v sekcii príslušenstvo, ale z fotografie môžete ľahko vidieť rozdiel, ktorý je v časti spodnej rúrky na spiatočke paliva.
  • Pôvodný regulátor sa ľahko poškodí alebo tento komponent prestane správne fungovať a aj pri prepichnutej membráne vzhľadom na vek auta prechádza benzín tým istým regulátorom a končí v sacom potrubí aj cez podtlakovú trubicu so všetkými súvisiacimi problémami.
  • Tento regulátor, ktorý nie je originálnym regulátorom, ale navyše k pôvodnému regulátoru, umožňuje rozhodnúť o požadovanej regulácii tlaku pohybom skrutky krytej hornou maticou tak, aby bolo možné presne regulovať tlak paliva. aj v prípade predimenzovaných čerpadiel alebo rôznych potrieb (ak je to preferované obohatenie karburácie) alebo preto, že niektoré regulátory musia byť regulované na 3 bar a iné musia byť regulované tlakom paliva na 3,8 bar, týmto spôsobom je možné zvoliť správny tlak vďaka presnosti tohto regulátora.
  • Regulátor je už kompletný s držiakom hadice BARP so závitovým pripojením 16 x 1,5 mm 8 mm, aby bolo možné ho upevniť na konzolu a je plug and play pre originálnu flautu a vákuovú trubicu vyvinutú pre závodné prípravy na súťaže.
  • Tento motor má dva rovnaké regulátory, jeden pre každú banku, podľa nášho názoru je vhodné pri vzniku tohto problému zhodnotiť, či nie je potrebné vymeniť aj ten druhý, aby sa predišlo budúcim problémom.
  • Kompatibilné s Ferrari 348 alebo Ferrari Mondial vždy s motorom, hlavne inštalovaným takmer vo všetkých verziách, je však potrebné venovať pozornosť, pretože najnovšie autá vyrobené okolo roku 1994 môžu nájsť regulátory tlaku odlišné od tohto, ktorý je vždy možné zakúpiť v našom katalógu ale môže byť inštalovaný iba na najnovšie jednotky vyrobené s regulátorom.
  • Preto z tohto dôvodu odporúčame vždy pozorne skontrolovať, aký model je váš regulátor, aj pomocou našich fotografií alebo ešte lepšie prečítať si originálny kód alebo kód Bosch, aby ste ho porovnali v našom katalógu a boli si 100% istý modelom. . kúpiť.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5