Nastaviteľný regulátor tlaku paliva Fiat Coupe 2000 20v Turbo

Adaptér pre externý regulátor tlaku benzínu, ktorý sa má vložiť na pôvodnú drážku špecifickú pre mnoho modelov Opel

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné bez akýchkoľvek zmien vložiť priamo do originálnej flauty Audi TT S3 1800 20v Turbo a umožňuje nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie.

Hliníkový adaptér s cieľom uľahčiť použitie externého regulátora tlaku paliva, ktoré majú byť zahrnuté na pôvodné flautu

Nastaviteľný regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75 Turbo 1800 ako náhrada za pôvodný, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a jednomembránový PLUG AND PLAY s obvyklým originálnym kovaním.

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné vložiť priamo do originálnej flauty Audi TT S3 1800 20v Turbo bez akejkoľvek úpravy, ktorá vám umožní nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie./ p>

Regulátor tlaku paliva Peugeot 106 Rallye 1300, nasávaný ako originál, aj prerobené turbo, kompaktný a vhodný na montáž do motorov, kde sa vyžaduje vysoká presnosť regulácie. Tento regulátor je plne nastaviteľný PLUG AND PLAY s obvyklými originálnymi armatúrami, aby nahradil staré pôvodné regulátory s teraz suchými a zastaralými membránami.

Regulátor tlaku benzínu, priamo zasunutelný na inštaláciu do nádrže Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, bez akýchkoľvek úprav, ktoré umožňujú nastavenie tlaku benzínu z jemného na 4,8 bar s preplňovaním kompresora.

Kompaktný regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 twin-turbo vhodný pre všetky tieto motory s elektronickým vstrekovaním, kde je potrebná náhrada podobná originálu.

Regulátor tlaku paliva Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz stal nedostupným. Ďalej má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Ferrari 456 M -GT- GTA regulátor tlaku paliva vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz nedá zohnať, s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Okrem toho má tento regulátor tlaku paliva oproti pôvodnému regulátoru tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá vám umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva pre Mini Cooper R53 nastaviteľný s vnútorným predpätím pružiny cez šesťhran a palivovým čerpadlom a dá sa nastaviť aj nad 6 barov.

Regulátor tlaku paliva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po roku 1996 s elektronickým vstrekovaním vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál Bosch 0280160554 ref 9146761. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak .

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné priamo vložiť na miesto pôvodného regulátora bez nutnosti akýchkoľvek úprav a umožňuje nastaviť tlak paliva až do 4,8 baru statické plus preplňovanie.

Regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75-90-164, ktorý je možné inštalovať na všetky sacie a nastaviteľné turbo motory V6 2000 -2500 -3000, aby nahradil pôvodný, ktorý je teraz nedostupný tam, kde sa vyžaduje vysoká presnosť. Tento regulátor je plne nastaviteľný a má jednu PLUG AND PLAY membránu s obvyklými originálnymi armatúrami, ktorá má dva vstupy pre banky a jeden návrat.