Snímač tlaku prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytické APS 06/00, kód Lancia 7750716 umožňuje merať tlak turba maximálne do 1,5 baru 250 Kpa
Snímač tlaku, ktorý je možné použiť na takmer všetky turbodiesely skupiny Alfa Fiat Lancia a umožňuje, aby sa kontrolka motora nerozsvietila, ak je premapovaná správne, a umožňuje čítanie tlaku turba do 3 BAR a absolútneho tlaku 4 BAR
Lineárny snímač tlaku do 100 bar s výstupným signálom 0-5 voltov je možné použiť na meranie tlaku benzínu, olejov, vzduchu, oxidu dusného a iných kvapalín. Napájanie od 12 do 30 voltov.
Snímač tlaku do 10 bar použiteľný na meranie tlaku benzínu, oleja, tlaku vzduchu a iných lineárnych výstupných kvapalín. 12 voltové napájanie, výstup signálu 0-5 voltov
Snímač tlaku 05-01 inštalovaný na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, umožňuje merať tlak turba do maximálne 2 barov a podtlak -1 bar, absolútny tlak 3 bary. Tento pôvodný snímač má zvyčajne sivú farbu, zatiaľ čo náš bude čierny.
Senzor tlaku ProtoXide, ktorý je možné nainštalovať na Lancia Delta 2000 8-16v 4WD namiesto pôvodného senzora Marelli 02/02 Aps, Lancia kód 77581420 umožňuje merať tlak turba až do max.
Adaptér, ktorý vám umožní jednoducho pripojiť tlakomer turba tak, aby sa podtlak aj tlak nasmerovali priamo do plastového potrubia, čím sa vyhnete vŕtaniu sacieho potrubia pre všetky autá PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP alebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
O-krúžky pre vstrekovače, ktoré zaručujú dokonalé utesnenie a tým zaručujú výmenu pôvodných gumových podložiek, aby sa predišlo netesnostiam na suchých alebo opotrebovaných gumových podložkách.
Modul STOP APS umožňuje oklamať originálnu riadiacu jednotku skrytím skutočného maximálneho tlaku TURBO alebo prípadných tlakových špičiek, ktoré vznikajú v sacom potrubí a ktoré následne generujú nepríjemný výpadok prúdu a následnú kontrolku pri poruche motora v dôsledku prekročenia pretlaku, teda s týmto modulom vám umožní vyhnúť sa tomu.