- On sale Flag
- Výpredaj!

Senzor zvýšeného tlaku až do 4 bar absolútne a možno ho použiť na ľubovoľnej riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 V, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových turbách, keď sa chcete vyhnúť kontrolke poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba.
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
energie | 5 voltov |
Predlžovací kábel, ktorý vám umožní zachytiť signály prichádzajúce zo snímača v okamihu bez toho, aby ste zničili štandardnú kabeláž.
4-pólový zástrčka typu Bosch s vývodmi. Užitočné na použitie na navijakoch alebo iných
Adaptér, ktorý vám umožní jednoducho pripojiť tlakomer turba tak, aby sa podtlak aj tlak nasmerovali priamo do plastového potrubia, čím sa vyhnete vŕtaniu sacieho potrubia pre všetky autá PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP alebo Mini R56 skupiny R60 s Motor 1600 Turbo.
Tento filter umožňuje filtrovať olejové a benzínové výpary spolu so všetkou špinou súvisiacou s odparovaním motorového oleja, aby sa zachovali elektrické snímače, ako napríklad snímače tlaku našich meradiel.
Senzory zvýšeného tlaku pre motory Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, ktoré umožňujú merať vyššie tlaky až do 2,1 baru, ideálne vo všetkých vozidlách, ktoré vyžadujú zvýšenie výkonu a majú senzory prvej série, ktoré dosahujú maximálne 1,55 – 1,6 Cafe .
Snímač tlaku turba APS 02 -03 ProtoXide, ktorý nahrádza snímač tlaku Marelli 02/03 inštalovaný na motoroch Lancia Delta 2000 Integrale a Evoluzione, Ford Cosworth 2000 a mnohých ďalších motoroch.
Tlakový senzor s turbo pracovným rozmedzí od -1 bar až +3 bar. GM-konektor typu
Snímač tlaku, ktorý je možné použiť na takmer všetky turbodiesely skupiny Alfa Fiat Lancia a umožňuje, aby sa kontrolka motora nerozsvietila, ak je premapovaná správne, a umožňuje čítanie tlaku turba do 3 BAR a absolútneho tlaku 4 BAR
Snímač tlaku turba s pracovným rozsahom do 2 bar turbo a 3 bar absolútne pre motory 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI a v každom prípade všetky autá skupiny Volkswagen Audi Škoda so 4-vodičovým konektorom.
Lineárny snímač tlaku do 110 bar s výstupným signálom 0-5 voltov je možné použiť na meranie tlaku benzínu, olejov, vzduchu, oxidu dusného a iných kvapalín. Veľmi pohodlné napájanie, pretože je možné ho pripojiť k napájaciemu zdroju medzi 5 a 16 voltami.
Senzor tlaku ProtoXide, ktorý je možné nainštalovať na Lancia Delta 2000 8V Integral 4WD namiesto pôvodného senzora Marelli APS 03/01
Senzory zvýšeného tlaku pre motory Renault Magane 2 RS 2000 16v, ktoré umožňujú merať tlaky až do 2,1 baru namiesto 1,4 baru ako pri origináloch
Snímač tlaku do 10 bar použiteľný na meranie tlaku benzínu, oleja, tlaku vzduchu a iných lineárnych výstupných kvapalín. 12 voltové napájanie, výstup signálu 0-5 voltov
Lineárny snímač tlaku 0-33 bar s výstupom 0-5 voltov, ktorý možno použiť na meranie tlaku benzínu, oleja, vzduchu a iných kvapalín.
Senzor tlaku turba typu Mercedes s 3-vodičovým pracovným rozsahom absolútne 4 bary.
Modul snímača tlaku až do 3,5 bar absolútnej integrovaný, s možnosťou nastavenia pevnej APS v oblasti regulácie napätia pomocou skrutky.
Turbo snímač tlaku s pracovným rozsahom požadovaným zákazníkom.
Snímač tlaku, ktorý je možné použiť na takmer všetky turbodiesely skupiny Alfa Fiat Lancia a umožňuje, aby sa kontrolka motora nerozsvietila, ak je premapovaná správne, a umožňuje čítanie tlaku turba do 3 BAR a absolútneho tlaku 4 BAR
Pár dištančných podložiek (2 kusy) s hrúbkou 16 mm so 4 otvormi. v hliníku ergal Sú zahrnuté aj príslušné dlhšie kužeľové skrutky.
puzdro z nerezovej ocele pre priame sanie s príbuzný oboma rúrkami a filtračných útoky.
Senzor zvýšeného tlaku až do 4 bar absolútne a možno ho použiť na ľubovoľnej riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 V, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových turbách, keď sa chcete vyhnúť kontrolke poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba.