Senzory tlaku Renault Magane 2 RS zvýšili tlak turba až na 2 bary

Senzor tlaku 06/00 APS inštalovaný na Fiat Coupe 2000 Turbo 16v alebo katalyzovanej Lancii Delta 2000 16v má limit schopnosti merať tlak turba do maximálne 1,5 baru a tento senzor kopíruje obvyklý senzor s obvyklým maximálnym tlakom. a s naším perfektne plug and play senzorom.

Senzor zvýšeného tlaku pre Smart schopný čítať až 2,1 baru, použiteľný na takmer všetkých turbo benzínových a turbodieselových motoroch a umožňuje, aby sa výstražná kontrolka motora nerozsvietila, ak je vhodne premapovaná.

Tlakový senzor vyrobený na požiadanie pre konkrétne aplikácie, ktoré prijímajú výstupný signál 0-5 voltov.

Tlakový senzor nainštalovaný na 06/01 fiat kupé 16V má limit pricestuje na meranie tlaku turbo až do maximálne 1,5 baru. Naše plne plug and senzor hra bude schopný dosiahnuť až 2,2 bar

Diferenčný snímač protitlaku použiteľný na mnohých motoroch/ P>

Lineárny snímač tlaku do 20 bar s výstupom 0-5 voltov je možné použiť na meranie tlaku benzínu, oleja, vzduchu a iných kvapalín. 5 voltové napájanie

Snímač tlaku do 4,1 bar použiteľný na meranie tlaku benzínu, oleja, tlaku vzduchu a iných kvapalín s lineárnym výstupom 0-5 voltov. Napájanie 5 - 12 voltov

Tlakový senzor bar -1 - 2 bar

Senzor zvýšeného tlaku až do 4 bar absolútne a možno ho použiť na akejkoľvek riadiacej jednotke, ktorá akceptuje vstupný signál 0-5 V, najmä na turbodieselových motoroch, ale aj na benzínových turbách, keď sa chcete vyhnúť kontrolke poruchy motora a zároveň zvýšiť tlak turba. 3 DRÔTOVÉ pripojenie

Senzor tlaku Map alebo Aps, senzor absolútneho tlaku do 3 barov s napájaním 12 V a signálom 0-5 V

Senzor tlaku Map alebo Aps, senzor absolútneho tlaku do 3 barov s napájaním 12 V a signálom 0-5 V

Mapový alebo Aps senzor, senzor absolútneho tlaku do 3,5 baru so zástrčkovým konektorom Bosch s napájaním 12 V a výstupom signálu 5 V

Senzor tlaku turba typu Mercedes s 3-vodičovým pracovným rozsahom absolútne 4 bary.