Puzdro s vnútorným závitom z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa má zvárať na výfuku pre vloženie lambda sondy. Zjednodušená inštalácia, pretože horná časť je otočená, aby sa uľahčilo jej zváranie.
Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá vám umožňuje upevniť termočlánok merajúci teplotu výfukových plynov, ktoré majú iné stúpanie v porovnaní s našimi normálnymi.
Potenciometer škrtiacej klapky s 3-vodičovým pripojením v štýle Bosch na upevnenie na všetky originálne telesá škrtiacej klapky Fiat Punto GT alebo na všetky naše telesá škrtiacej klapky CNC. Snímač polohy škrtiacej klapky motora.
Satelitný snímač rýchlosti na použitie na akomkoľvek aute alebo motorke so snímačom vo vnútri prevodovky a tak má presný tachometrický signál rýchlosti.
Tento snímač je možné upevniť bez akejkoľvek úpravy na prevodovku, aby čítal pôvodné ozubené koleso. Tiež užitočné pre použitie na Renault Clio Williams a mnohých ďalších francúzskych autách
3-vodičový potenciometer škrtiacej klapky, ktorý sa má pripevniť na všetky predimenzované škrtiace klapky a na všetky naše škrtiace klapky odvodené od Mitsubishi EVO 9
Profesionálny, vysoko kvalitný, veľmi rýchly typ K Protoxide termočlánok s izolovaným hrotom vrátane nerezovej vsuvky pre prístroj na meranie teploty výfukových plynov EGT špecifický pre aplikácie v motoristickom športe.