Spojovacie puzdro lambda sondy rezané pod uhlom

termočlánok typu K vysoko kvalitné, už ohnuté v uhle 90 stupňov, hrúbkou 6 mm, vrátane vsuvky z nerezovej ocele v obale.

Tento snímač je možné upevniť bez akejkoľvek úpravy na prevodovku, aby čítal pôvodné ozubené koleso. Tiež užitočné pre použitie na Renault Clio Williams a mnohých ďalších francúzskych autách

Senzor, ktorý vám umožňuje prečítať presnú polohu wastegátu, veľmi užitočné na spojenie s konkurenčnými jednotkami, čo vám umožňuje riadiť preplňovanie v „uzavretej slučke“ s externým wastegátom, alebo skontrolovať, či bola poloha ventilu skutočne požadovaná s prístrojovými doskami. alebo systémy na získavanie údajov.

Puzdro s vnútorným závitom z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa má zvárať na výfuku pre vloženie lambda sondy. Zjednodušená inštalácia, pretože horná časť je otočená, aby sa uľahčilo jej zváranie.

Senzor na meranie teploty vody NTC zvyčajne používaný s elektronickými riadiacimi jednotkami

Uzáver so závitom z nehrdzavejúcej ocele na zaskrutkovanie výfukového potrubia, aby sa uzavrel otvor termočlánku, keď sa nepoužíva.

Termočlánok vysoká kvalita, vrátane bradavky.

Potenciometer škrtiacej klapky s 3-vodičovým pripojením v štýle Bosch na upevnenie na všetky originálne telesá škrtiacej klapky Fiat Punto GT alebo na všetky naše telesá škrtiacej klapky CNC. Snímač polohy škrtiacej klapky motora.

Hall digitálny snímač s LED prevádzky veľmi užitočné, ktoré majú byť použité ako snímač fázy alebo urýchliť jednotky zo súťaže.

Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá vám umožňuje upevniť termočlánok merajúci teplotu výfukových plynov, ktoré majú iné stúpanie v porovnaní s našimi normálnymi.

Širokopásmové pripojenie Širokopásmové Lambda sonda "Typ 3"

Súprava na odstránenie rozdeľovača Renault 5 a podpora inštalácie fázového snímača.