
- On sale Flag
- Len online
- Výpredaj!
Závitové puzdro z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfukové potrubie na vloženie vsuvky termočlánku na odčítanie teploty výfukových plynov pomocou EGT.
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Závitník na závitové otvory pre dusičnanové vstrekovače 1/8 npt alebo všeobecne akýkoľvek senzor, ktorý má toto ťažko dostupné stúpanie
Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá umožňuje upevnenie termočlánku, ktorý meria teplotu výfukových plynov.
1/8 NPT oceľové viečko, ktoré vám umožňuje pripojiť otvor na výfukové potrubie ako objímka termočlánku. P>
Termočlánok vysoká kvalita, vrátane bradavky.
termočlánok typu K vysoko kvalitné, už ohnuté v uhle 90 stupňov, hrúbkou 6 mm, vrátane vsuvky z nerezovej ocele v obale.
Hall digitálny snímač s LED prevádzky veľmi užitočné, ktoré majú byť použité ako snímač fázy alebo urýchliť jednotky zo súťaže.
Senzor na meranie teploty vody NTC zvyčajne používaný s elektronickými riadiacimi jednotkami
GPS modul pre pripojenie k našim digitálnym prístrojovým panelom
Náhradný senzor pre teplomery oleja alebo vody
Digitálny Hallov snímač s vedením obsluhy, veľmi vhodné pre použitie ako snímač fázy alebo kolesá, alebo ako snímač otáčok na konkurenčných jednotiek.
Sada snímačov meria otáčky turbíny s absolútnou presnosťou. Sada snímačov pre turbodúchadlá Garrett GT a GTX
Potenciometer škrtiacej klapky s 3-žilovým nástavcom Bosch, ktorý sa dá pripevniť na všetky nadštandardné telá škrtiacej klapky a na všetky naše telá škrtiacej klapky CNC.
Podpora, ktorá vám umožní umiestniť filter a okamžite mať pripravené 3 otvory na aplikáciu snímačov teploty tlaku oleja alebo prívodného potrubia pre aplikáciu na prívodné potrubie oleja turbodúchadla alebo pre motory s prirodzeným nasávaním.
Potenciometer škrtiacej klapky s 3-vodičovým pripojením v štýle Bosch na upevnenie na všetky originálne telesá škrtiacej klapky Fiat Punto GT alebo na všetky naše telesá škrtiacej klapky CNC. Snímač polohy škrtiacej klapky motora.
Senzor, ktorý vám umožňuje prečítať presnú polohu wastegátu, veľmi užitočné na spojenie s konkurenčnými jednotkami, čo vám umožňuje riadiť preplňovanie v „uzavretej slučke“ s externým wastegátom, alebo skontrolovať, či bola poloha ventilu skutočne požadovaná s prístrojovými doskami. alebo systémy na získavanie údajov.
Trojvodičový magnetický snímač používaný na meranie otáčok motora
Predlžovací postroj, ktorý vám umožní predĺžiť lambda sondu a zároveň zabráni zničeniu alebo poškodeniu sériového postroja pri zachovaní jeho ochrany.
Snímač teploty nasávaného vzduchu motora Autronic je možné použiť pre atmosférické aj preplňované motory. Veľmi rýchla odozva
Bandáž pre izoláciu tepla z výfukových potrubí s dlhým valcom 4,5 m široký a 5 cm
Kovové tesnenie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré utesňuje spojku medzi výfukovým potrubím a turbodúchadlom pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s 1 400 16V turbo T-jet motorom Abarth
Závitník na závitové otvory pre dusičnanové vstrekovače 1/8 npt alebo všeobecne akýkoľvek senzor, ktorý má toto ťažko dostupné stúpanie
Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá umožňuje upevnenie termočlánku, ktorý meria teplotu výfukových plynov.
Závitová objímka z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfuk, už narezaná šikmo a zaoblená, aby bolo zváranie na výfukovom potrubí čo najjednoduchšie.
Trimetallica zosilnené tesnenie pre všetky motory GrandePunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16V Abarth TJet nie.
1/8 NPT oceľové viečko, ktoré vám umožňuje pripojiť otvor na výfukové potrubie ako objímka termočlánku. P>
Závitové puzdro z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfukové potrubie na vloženie vsuvky termočlánku na odčítanie teploty výfukových plynov pomocou EGT.