Pripojenie objímky lambda sondy

Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá umožňuje upevnenie termočlánku, ktorý meria teplotu výfukových plynov.

GPS satelitný rýchlostný senzor na použitie na akomkoľvek historickom alebo nedávnom aute, motorke alebo lodi, či už má rýchlostný senzor v prevodovke štandardne alebo bez, aby mal tachometrický signál rýchlosti, ako presný digitálny impulzný výstup pre originálnu historickú palubnú dosku alebo pre súťaž alebo pre systém zberu dát alebo závodné riadiace jednotky.

Hall digitálny snímač s LED prevádzky veľmi užitočné, ktoré majú byť použité ako snímač fázy alebo urýchliť jednotky zo súťaže.

Potenciometer škrtiacej klapky s 3-žilovým nástavcom Bosch, ktorý sa dá pripevniť na všetky nadštandardné telá škrtiacej klapky a na všetky naše telá škrtiacej klapky CNC.

Puzdro s vnútorným závitom z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa má zvárať na výfuku pre vloženie lambda sondy. Zjednodušená inštalácia, pretože horná časť je otočená, aby sa uľahčilo jej zváranie.

Súprava na odstránenie rozdeľovača Renault 5 a podpora inštalácie fázového snímača.

Senzor, ktorý vám umožňuje prečítať presnú polohu wastegátu, veľmi užitočné na spojenie s konkurenčnými jednotkami, čo vám umožňuje riadiť preplňovanie v „uzavretej slučke“ s externým wastegátom, alebo skontrolovať, či bola poloha ventilu skutočne požadovaná s prístrojovými doskami. alebo systémy na získavanie údajov.

Tento snímač je možné upevniť bez akejkoľvek úpravy na prevodovku, aby čítal pôvodné ozubené koleso. Tiež užitočné pre použitie na Renault Clio Williams a mnohých ďalších francúzskych autách

Závitové puzdro z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfukové potrubie na vloženie vsuvky termočlánku na odčítanie teploty výfukových plynov pomocou EGT.

termočlánok typu K vysoko kvalitné, už ohnuté v uhle 90 stupňov, hrúbkou 6 mm, vrátane vsuvky z nerezovej ocele v obale.

Uzáver so závitom z nehrdzavejúcej ocele na zaskrutkovanie výfukového potrubia, aby sa uzavrel otvor termočlánku, keď sa nepoužíva.