Káble zapaľovacích sviečok Fiat Punto motor Fire 1100 - 1200 8V vysoko vodivý červený rozvádzač

8,5 mm káble s vysokou vodivosťou zapaľovacie sviečky špecifické pre Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, sada káblov obsahuje dlhé cievkové káble pre túto konkrétnu verziu 1400 P>

Červené káble zapaľovacích sviečok s vysokou vodivosťou, ktoré možno nainštalovať na Lancia Delta 2000 16v 8,8 mm pre katalytický motor, najnovšia katalytická verzia

Špecifické červené nadrozmerné káble zapaľovacích sviečok Opel Speedster 2200 Turbo s veľmi vysokou vodivosťou s najvyššou hrúbkou 8,8 mm pre najlepšiu vodivosť vysokonapäťového prúdu k sviečkam.

Misuratore temperatura acqua con picco di memoria, completo di sensore.

Drôty z červenej zapaľovacej sviečky s vysokou vodivosťou v čistom silikóne, dĺžka 80 cm, je možné krimpovať iba pomocou cievky alebo distribučného terminálu. Užitočné pre výrobu vlastných káblov zapaľovacej sviečky nezávisle a ľahko.

4 ks káblov zapaľovacích sviečok, špecifické pre Hyundai I10 alebo GETZ 1.1 12v.

5ks 4 sviečky vodiče zapaľovacia sviečka drôty plus navijakom kábla.

Vodiče zapaľovacích sviečok s vysokou vodivosťou s hrúbkou 8,8 mm 4 vodiče pre Fiat Alfa Lancia s motormi 1,2 hasičského motora 8V grandepunto evo etcc.

Zapaľovacích sviečok drôty sú špecifické pre Fiat Uno Turbo 1.4, vrátane káblovej cievky

Káble pre Fiat Uno Turbo Punto GT 1,4 alebo 8,8 mm s Marelli distribútorom Lancia Delta.

Káble zapaľovacích sviečok špecifické pre Land Rover, Range Rover V8 3 500 - 3 900, pozostávajúci z 8 káblov zapaľovacích sviečok a kábla cievky.

Vysoko vodivé červené káble zapaľovacích sviečok z čistého silikónu, vrátane špeciálneho kábla pre „starý“ Fiat 500 s odstránením rozdeľovača a inštaláciou cievky Fiat Punto.

Vysoko vodivé červené káble zapaľovacích sviečok z čistého silikónu s káblom cievky, ktoré sú špecifické pre dvojvalcový Fiat 500.

Fiat Uno Turbo Punto GT nadrozmerné červené káble zapaľovacích sviečok Protoxide špecifické pre veľmi vysokú vodivosť s najvyššou hrúbkou 8,8 mm pre najlepšiu vodivosť vysokonapäťového prúdu do zapaľovacích sviečok. Sú to dlhšie káble zapaľovacích sviečok ako pôvodné káble, pretože cievka je inštalovaná na podbehu kolesa na strane spolujazdca za svetlometom.