Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka Zosilnená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120 k Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom vyrobeným z pevného exkluzívneho ProtoXide, špecifického pre autá ako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorom Jepeppass Jeeppass1
Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodieselový pretekársky jednohmotový zotrvačník komplet so zosilneným prítlačným kotúčom Sasch Performance, iná verzia s vyššou záťažou ako zosilnený výkon Sasch pre tento model a spojkovým kotúčom ferodo s medenými výpletmi v zmesi ProtoXide.
Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.
Sada zložená zo zotrvačníka Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v z jednohmotovej ocele a spojkovej sady so zosilneným prítlačným kotúčom, špeciálnym brzdovým kotúčom ProtoXide s medenými výpletmi v zmesi, ale stále je to kotúč nie s medenými platničkami, ale „jazditeľnejší“ kotúč s pružinou proti ohybu medzi párom obloženia na ďalšie zvýšenie jazdných vlastností tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými pružinami špeciálne vyrobenými a exkluzívnymi od ProtoXide pre túto aplikáciu.
Jednohmotová súprava oceľového zotrvačníka so špeciálnym upraveným spojkovým kotúčom FERODO (nie medeným) a vystuženým prítlačným kotúčom ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený spoločnosťou ProtoXide V NOVOM PROTOXIDE DIZAJNOM inštalovateľný na všetky podobné motory, ako sú Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorom Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Ľahký zotrvačník vyrobený z CNC opracovanej masívnej ocele, ktorý je možné inštalovať na 5 a 6-stupňové manuálne prevodovky, manuálne aj verzie motora Multiair