Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s meďou vystuženou spojkou s prítlačným tanierovým zvonom vyrobeným z masívu, s originálnym 40-2-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky.
Sada zložená zo zotrvačníka Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v z jednohmotovej ocele a spojkovej sady so zosilneným prítlačným kotúčom, špeciálnym brzdovým kotúčom ProtoXide s medenými výpletmi v zmesi, ale stále je to kotúč nie s medenými platničkami, ale „jazditeľnejší“ kotúč s pružinou proti ohybu medzi párom obloženia na ďalšie zvýšenie jazdných vlastností tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými pružinami špeciálne vyrobenými a exkluzívnymi od ProtoXide pre túto aplikáciu.
Súprava s oceľovým jednohmotovým zotrvačníkom so špecifickým tlmeným kotúčom a zosilneným prítlačným tanierom špecifická pre Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Jednohmotová súprava oceľového zotrvačníka so špecifickou spojkou a medeným kotúčom pre Alfa 159 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motora 939A2000 a 939A3000
Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.
Súprava so super ľahkým oceľovým zotrvačníkom s meďou vystuženou SINGLE DISC spojkou s zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu v ľahkej zliatine, pre motory Fiat Uno Turbo 1400 a Fiat Punto GT alebo sacie motory s bežnou prevodovkou.
Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 so zosilnenou a nadrozmernou zostavou spojky so spojkovým kotúčom v špeciálnej brzdovej doštičke a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430 HP a 59 KGM! Fotografia je nesprávna.