Sada zotrvačník oceľ + meď + prítlačný tanier spojky Lancia Delta 2.0 16v

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom Toyota Yaris Gr Turbo so zosilnenou spojkou so špecifickým brzdovým kotúčom s medenými lankami s prítlačnými pružinami a pružinou proti ohybu v spojke a zosilneným prítlačným tanierom s antifosfátovaním na tanieri.

Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodieselový pretekársky jednohmotový zotrvačník komplet so zosilneným prítlačným kotúčom Sasch Performance, iná verzia s vyššou záťažou ako zosilnený výkon Sasch pre tento model a spojkovým kotúčom ferodo s medenými výpletmi v zmesi ProtoXide.

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky turbomotory Fiat 500 0,9 105 TwinAir a automobily s organickou brzdovou spojkou (nie medenou) a prítlačným kotúčom zosilneným ProtoXide. Môže byť inštalovaný na všetky 5-6 stupňové manuálne prevodovky.

Súprava s oceľovým zotrvačníkom Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli so zosilnenou jednokotúčovou medenou spojkou s Ergal zvončekom pre SADEV PREVODOVKU (nie je vhodná pre iné aplikácie s originálnou prevodovkou), čo vám umožní mať super odľahčenú zostavu spojky všetko opracované z masívu, so 60-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívnou korunkou pre štartér v cene.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 180 so spojkovou jednotkou s kotúčom s veľkou pružnou spojkou a brzdovým kotúčom a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430Hp a 59KGM! Jedinečná exkluzívna tvorba ProtoXide.

Single-zotrvačník kit pre Audi 2.5 TFSI turbo

Súprava jednohmotového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo z ocele so zosilnenou súpravou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom ProtoXide s kotúčom z medeného plechu