Zosilnená medená spojková sada s oceľovým zotrvačníkom pre lanciu Delta 2.000 16 V v ťahu

Zosilnená súprava zotrvačníka a spojky s jednohmotovým zotrvačníkom z odľahčenej ocele, špecifická pre automobily Fiat Alfa Lancia ako Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105hp ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 atď. 88 kW

Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z so 150 hp so zosilnenou spojkovou skupinou v obložení z medených opletení v zmesi alebo so spekanými medenými doskami a zosilnenou prítlačnou doskou pre aplikácie do a nad 400 hp!

Oceľový zotrvačník doplnený o lamelovú spojku z medi

Súprava ľahkého jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou, ktorá sa má nahradiť rovnako ako štandardná, s korunkou pre snímač otáčok pre Renault Clio 3000 V6 Maxi so zosilnenou spojkou so zvyčajným systémom obnovy opotrebovania rovnajúcim sa spojke pôvodnej série. Jedinečný Protoxide dizajn, ktorý u tohto typu spojky nenájdete. Spojková sada s jednohmotovým zotrvačníkom, ktorú je možné namontovať na obe verzie Renault Clio V6 vo fáze 1 aj fáze 2.

Zosilnený zotrvačník a spojková súprava s jednohmotovým zotrvačníkom z odľahčenej ocele, špecifická pre automobily Súprava jednohmotového zotrvačníka Zosilnená spojka LANCIA DELTA III 1,6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A a všetky motory.

Sada zložená zo zotrvačníka Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v z jednohmotovej ocele a spojkovej sady so zosilneným prítlačným kotúčom, špeciálnym brzdovým kotúčom ProtoXide s medenými výpletmi v zmesi, ale stále je to kotúč nie s medenými platničkami, ale „jazditeľnejší“ kotúč s pružinou proti ohybu medzi párom obloženia na ďalšie zvýšenie jazdných vlastností tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými pružinami špeciálne vyrobenými a exkluzívnymi od ProtoXide pre túto aplikáciu.

Výfukové potrubie s kanálmi zvýšil na audi volkswagen motor 2.5 TFSI s útokom T3

Súprava jednohmotového zotrvačníka so zosilnenou spojkou so špeciálnym brzdovým kotúčom s odpruženou pružnou spojkou a špecifickým zosilneným prítlačným kotúčom Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v alebo podobné motory Volkswagen a Seat.

Súprava jednohmotového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp so zosilnenou spojkou a zotrvačníkom vyrobeným pre konkrétny kotúč s prítlačnými pružinami.

Jednohmotový zotrvačník z ocele s vystuženou prítlačnou doskou a medenou spojkou.

Súprava jednohmotového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo z ocele so zosilnenou súpravou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom ProtoXide s kotúčom z medeného plechu

Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s meďou vystuženou spojkou s prítlačným tanierovým zvonom vyrobeným z masívu, s originálnym 40-2-2 tónovým kolieskom na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky.