Zotrvačník Kit Renault Clio RS ocele so zosilneným spojky Al plug and play

Kit s zotrvačníka špeciálnej ocele mono-sériovo vyrábané prispôsobiť konkrétnej disk s axiálne pružiny, spolu s prítlačnou doskou vystuženou.

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele so zahrnutou zosilnenou spojkovou sadou s ťahovým typom a medeným diskom.

Súprava jednohmotového zotrvačníka Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo z ocele so zosilnenou súpravou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom ProtoXide s kotúčom z medeného plechu

Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkou vyrobená pre uloženie špecifického kotúča s robustnými prítlačnými pružinami a kotúča s progresivitou.

Súprava zotrvačníka Fiat Panda 100 HP so zosilnenou spojkou s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou medenou spojkou so zvončekom vyrobeným z masívu. Môže byť použitý vo všetkých aplikáciách s hasičskými motormi, ktoré používajú spojky do maximálnej veľkosti 200 mm.

Súprava zotrvačníka zo špeciálnej jednohmotovej ocele so zosilnenou spojkou s kotúčom brzdového obloženia s pružnou spojkou s dvojitými veľkými pružinami. Môže byť inštalovaný na Fiat Multipla s motormi 1,9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele s medenou vystuženou spojkou s prítlačným kotúčom vyrobeným z masívu, s tónovým kolieskom Renault na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.

Kit sa zotrvačník v špeciálnej ocele mono na mieru prispôsobiť konkrétnej disk s pružinami vrazil kompletný s korunou kusu.

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele so zahrnutou zosilnenou spojkovou sadou s ťahovým typom.

Súprava so zotrvačníkom zo špeciálnej jednohmotovej ocele určená na uloženie konkrétneho disku s robustnými prítlačnými pružinami a spojkou s 5 medenými doskami. Niekedy sa inštaluje aj na niektoré verzie Fiat 188B2000. Odporúča sa pre motory pripravené na hranicu 300 koní.