• On sale Flag
  • Len online
  • Výpredaj!
Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Ford Fiesta St 1600 MK7 1600 180 k Súprava oceľového zotrv...

Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Ford Fiesta St 1600 MK7 1600 180 k

1 440,00 €
S DPH

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou pre motor Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 180 so spojkovou jednotkou s kotúčom s veľkou pružnou spojkou a brzdovým kotúčom a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430Hp a 59KGM! Jedinečná exkluzívna tvorba ProtoXide.

Množstvo
  Posledné kusy v sklade

 Zvyčajne odosielame do 10-15 dní
online only

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY

 

DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY

 

PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Ľahký jednohmotový zotrvačník so zosilnenou spojkou Ford Fiesta ST MK7 1600 16v Turbo 180hp Ecoboost a bežné motory so ŠPECIÁLNOU brzdovou zmesou.
  • Zotrvačník zo špeciálnej odľahčenej jednohmotovej ocele, vyrobený pre náš spojkový kotúč s veľkou batériou tlmiča a progresívnym kotúčom, veľmi dôležitým pre hladké štarty.
  • Spojkový kotúč s tlmičovými pružinami na pohlcovanie vibrácií, zväčšili sme aj treciu plochu a zároveň sme pre túto jedinečnú aplikáciu vytvorili ŠPECIÁLNU ZMES S MEDENÝMI PRAMENKAMI VLOŽENÝMI DO FERODOVEJ zmesi, aby tak mala oveľa dlhšiu životnosť v porovnaní s disk s medenými platňami. Do kotúča sme tiež vždy vložili dodatočnú progresívnu pružinu, aby sme sa pokúsili ešte viac uľahčiť odpojenie a opätovné pripojenie spojkovej jednotky postupným a netrhavým spôsobom.
  • Zosilnený prítlačný tanier úplne odlišný od pôvodného modelu a bez obnovy opotrebovania s úpravou na prítlačnom tanieri spojky.
  • Táto jednohmotná súprava vyrobená spoločnosťou Protoxide a dokáže podporiť krútiaci moment až 59 KGM s naším brzdovým kotúčom!
  • Na požiadanie je možné vymeniť disk za iný kompletne medený disk pre lepší výkon, ale s kratšou životnosťou za vyššiu cenu.
  • Originálne axiálne ložisko je potrebné zakúpiť samostatne od Fordu alebo predajcu náhradných dielov.
  • Korunka pre štartér je teraz súčasťou nového jednohmotového zotrvačníka ProtoXide a z tohto dôvodu sa nebudete musieť o nič starať, pretože sme ju už nasadili.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category