Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo

Kit s jedno-zotrvačník navrhnutý tak, aby ubytovať konkrétny disk s pružinami ťah s dvojitým šokom.

Kit s zotrvačníka špeciálnej ocele mono-sériovo vyrábané prispôsobiť konkrétnej disk s axiálne pružiny, spolu s prítlačnou doskou vystuženou.

Sada s jednohmotovým zotrvačníkom vyrobená pre všetky motory Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI so špecifickým kotúčom brzdového obloženia s medenými výpletmi v zmesi a pružnou spojkou s robustnými prítlačnými pružinami a pružinou proti zalomeniu, krásna šoférovať.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost s výkonom 200 k so zosilnenou skupinou spojky s MEDenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom pre aplikácie nad 59 KGM ! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom.

Single-zotrvačník kit s kompletnouzosilnená prítlačná doskakotúč a obloženie spojky.

Súprava jednohmotového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp so zosilnenou spojkou a zotrvačníkom vyrobeným pre konkrétny kotúč s prítlačnými pružinami.

Sada s jedným-hmotnosť zotrvačníka navrhnutý tak, aby ubytovať konkrétny disk s prameňmi a ťahu DUAL SHOCK.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorom Ecoboost 200hp YZJA so zosilnenou zostavou spojky a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430hp a 59KGM! Obvyklú aplikáciu je možné nainštalovať aj na Ford Puma ST s rovnakým motorom. Vyberte si z ponuky typ páru, ktorý chcete podporiť.

Sada s jedným-hmotnosť zotrvačníka navrhnutý tak, aby ubytovať konkrétny disk s prameňmi a ťahu DUAL SHOCK.

Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele s medenou vystuženou spojkou s prítlačným kotúčom vyrobeným z masívu, s tónovým kolieskom Renault na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.