- On sale Flag
- Len online
- Výpredaj!

Oceľová súprava zotrvačníka iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zosilnenou spojkou a prítlačným kotúčom s brzdovým kotúčom schopným uniesť výkon 300 koní s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a neprekonateľnou životnosťou, vzhľadom na použitie progresívneho brzdového kotúča. Jediné riešenie ProtoXide na trhu, ktoré umožňuje túto silu podporiť výbornou ovládateľnosťou vozovky.
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Vnútorná súprava obsahuje:
Name | Value |
---|
Súprava jednohmotového zotrvačníka Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo z ocele so zosilnenou spojkou so špeciálnym brzdovým kotúčom, nie z medi.
Súprava zotrvačníka Fiat Panda 100 HP so zosilnenou spojkou s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou medenou spojkou so zvončekom vyrobeným z masívu. Môže byť použitý vo všetkých aplikáciách s hasičskými motormi, ktoré používajú spojky do maximálnej veľkosti 200 mm.
Sada oceľového zotrvačníka doplnená zosilnenou spojkou s prítlačnou doskou BMW M3 E30 a medeným diskom
Súprava zotrvačníka a spojky s kotúčovým obložením špecifická pre automobily Fiat Alfa Lancia ako Tipo 1600 Mjet, udržateľný krútiaci moment 59 kg/m
Súprava s jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou so špecifickým odpruženým obložením pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Súprava zotrvačníka zo špeciálnej jednohmotovej ocele so zosilnenou spojkou s kotúčom brzdového obloženia s pružnou spojkou s dvojitými veľkými pružinami. Môže byť inštalovaný na Fiat Multipla s motormi 1,9 8v JTD 120 k, Grande Punto JTD
Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.
Súprava sa skladá z jednohmotového oceľového zotrvačníka a spojkovej súpravy so zosilneným originálnym prítlačným tanierom a špeciálnym spojkovým kotúčom s medenými výpletmi v zmesi. Nejde však o kotúč s medenými výpletmi, ale o "pojazdnejší" kotúč s pružinou proti prekrúteniu medzi spojkami kovania s cieľom ešte viac zvýšiť pojazdnosť tohto špecifického kotúča so zosilnenými prítlačnými pružinami špeciálne vyrobenými a exkluzívne spoločnosťou ProtoXide pre túto aplikáciu.
Súprava oceľového zotrvačníka so zosilnenou jednokotúčovou medenou spojkou so zvončekom vyrobeným z masívneho ergalu, všetko odľahčené, doplnené o štartovaciu korunku. Super ľahký zotrvačník s medenou spojkou a prítlačnou doskou Ergal z ľahkej zliatiny.
Súprava s oceľovým jednohmotovým zotrvačníkom so špecifickým tlmeným kotúčom a zosilneným prítlačným tanierom špecifická pre Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo a podobné motory.
Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkou vyrobená pre uloženie špecifického kotúča s robustnými prítlačnými pružinami a kotúča s progresivitou.
Jednohmotový zotrvačník z ocele s vystuženou prítlačnou doskou a pevným medeným spojkovým kotúčom
Súprava so špeciálnym jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou s 5-lamelovým medeným kotúčom špecifická pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.
JEDNORÁZOVÝ oceľový zotrvačník so zosilneným prítlačným kotúčom a pevným kotúčom spojky bez brzdového obloženia
Sada s jednohmotovým zotrvačníkom SACHS Predstavenie pozostávajúce z jednohmotového zotrvačníka z ocele, zosilnenej prítlačnej dosky a spojky s 4-lamelovým medeným diskom
Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele so zahrnutou zosilnenou spojkovou sadou s ťahovým typom.
Turbo ukazovateľ tlaku s dvojitým zafarbením, talianskou stupnicou a fantastickým centrálnym logom ProtoXide s plnou stupnicou -1 až +2 bar
Americkí zosilnená skrutky zotrvačníka Fiat
Oceľová súprava zotrvačníka iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zosilnenou spojkou a prítlačným kotúčom s brzdovým kotúčom schopným uniesť výkon 300 koní s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a neprekonateľnou životnosťou, vzhľadom na použitie progresívneho brzdového kotúča. Jediné riešenie ProtoXide na trhu, ktoré umožňuje túto silu podporiť výbornou ovládateľnosťou vozovky.