Súprava ľahkého zotrvačníka Fiat Punto GT z hliníka doplnená zosilnenou spojkou s kotúčom s medenými doskami a zosilneným prítlačným tanierom vrátane opornej dosky z oceľového materiálu, s už vloženou korunkou pre štartér.
Dá sa jednoducho nainštalovať vložením celej našej súpravy na motor 1 400, 1 600 8v a 1600 16v. priemer 215 mm.
Vyberte si z ponuky počet medených dosiek, ktoré si prajete dostať na spojkový kotúč.
Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilneným prítlačným kotúčom a spojkovým kotúčom s pružnými spojkovými pružinami so zväčšením priemeru spojky z 235 na 240 mm - Trvalý krútiaci moment 59 KGM!
Jednohmotová súprava oceľového zotrvačníka so špeciálnym upraveným spojkovým kotúčom FERODO (nie medeným) a vystuženým prítlačným kotúčom ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený spoločnosťou ProtoXide V NOVOM PROTOXIDE DIZAJNOM inštalovateľný na všetky podobné motory, ako sú Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorom Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Ľahký zotrvačník vyrobený z CNC opracovanej masívnej ocele, ktorý je možné inštalovať na 5 a 6-stupňové manuálne prevodovky, manuálne aj verzie motora Multiair
Súprava s jednohmotovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkou vyrobená pre uloženie špecifického kotúča s robustnými prítlačnými pružinami a kotúča s progresivitou.
Oceľová súprava zotrvačníka iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide zosilnenou spojkou a prítlačným kotúčom s brzdovým kotúčom schopným uniesť výkon 300 koní s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a neprekonateľnou životnosťou, vzhľadom na použitie progresívneho brzdového kotúča. Jediné riešenie ProtoXide na trhu, ktoré umožňuje túto silu podporiť výbornou ovládateľnosťou vozovky.
Jednohmotový oceľový zotrvačník pre všetky motory Ford Focus 1600 16v Turbo kód JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z so 150 hp so zosilnenou spojkovou skupinou v obložení z medených opletení v zmesi alebo so spekanými medenými doskami a zosilnenou prítlačnou doskou pre aplikácie do a nad 400 hp! p>
Volkswagen Scirocco 2000 140hp Turbodieselový pretekársky jednohmotový zotrvačník komplet so zosilneným prítlačným kotúčom Sasch Performance, iná verzia s vyššou záťažou ako zosilnený výkon Sasch pre tento model a spojkovým kotúčom ferodo s medenými výpletmi v zmesi ProtoXide.
Súprava jednohmotového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110hp so zosilnenou spojkou a zotrvačníkom vyrobeným pre konkrétny kotúč s prítlačnými pružinami.
Súprava jednohmotového oceľového zotrvačníka so zosilnenou spojkou Fiat Tipo T-jet 1400 120 k Turbo 356 vo ferode (nie meď) a zosilnená prítlačná doska ProtoXide a všetky podobné motory s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký zotrvačník vyrobený z CNC opracovanej masívnej ocele, ktorý je možné namontovať na 5 a 6-stupňové manuálne a automatické MTA prevodovky.
Súprava so zotrvačníkom zo super odľahčenej ocele so zosilnenou spojkou v medi so zvončekom vyrobeným z masívu, s fónickým kolieskom 60-2 na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.
Súprava s pretekárskym jednohmotovým zotrvačníkom PROTOXIDE doplnená o zosilnený prítlačný kotúč Performance a spojkový kotúč ProtoXide. Pre Volkswagen Golf 8 a všetky podobné motory ako Audi TT s verziou motora od 210 -220-230 a 245 k.
Len online
Zákazníci, ktorí kúpili tento produkt, kúpili tiež: