Tento raccrdo T umožňuje pripojiť tlakovú rúrku meradlo bez rezania trubiek, alebo čokoľvek iné, v skutočnosti sa len uvoľniť originálne hadice, prehodiť naše spojenie a máte hotovo.
Pripojenie je v priloženom obrázku v balíčku budú môcť merať aj podtlak.
Pripomeňme, že tento adaptér je už zahrnutá v našom rozchode TFSI preplňovaného motora
Širokopásmový tlakomer pre vzduchové palivo so širokopásmovou karburáciou a tlakom turba spolu v jednom 70 mm kruhovom prístroji, kde môžeme odčítať tlak turba aj karburáciu, so širokopásmovou sondou a termočlánkom na presnú teplotu výfukových plynov, ktoré sú už súčasťou balenia.
Dvojdisplejový tlakomer s možnosťou čítania dvoch hodnôt súčasne, vyrobený v jedinom držiaku manometra ProtoXide špecifickom pre Fiat 500 Abarth, ktorý sa vloží na miesto bezvýznamného pôvodného tlakomera, aby sa predišlo vŕtaniu prístrojovej dosky. ďalšie prístroje roztrúsené po aute bez toho, aby ste museli čokoľvek vŕtať do prístrojovej dosky auta. Kompletná s pamäťou na špičky a alarmy, ktoré možno ľubovoľne vkladať.
Tlakomer na meranie tlaku turba alebo tlaku vody, oleja a benzínu do 10 barov. ProtoXide 4-miestny digitálny obdĺžnikový prístroj s červeným displejom, kompaktnou a špičkovou pamäťou.
Elektronický turbo tlakomer pre Fiat 500 Abarth, určený na vloženie namiesto bezvýznamného pôvodného tlakomera, aby sa predišlo vŕtaniu do prístrojovej dosky./ p>
Turbo manometer pre motory, ktoré používajú vysoké tlaky s ukazovateľom do 6 barov bez podtlaku, vhodný aj pre montáž na všetky benzínové motory, ale vhodnejší pre turbodieselové motory.
Tlakomer 0-10 bar pre olej ProtoXide so 4-miestnym digitálnym displejom s červeným displejom, kompaktný s funkciou tlakového spínača určený pre všetky motory Fiat Fire Abarth a podobné motory. Kompletná inštalácia všetkého a veľmi rýchla inštalácia. Odstráňte pôvodnú žiarovku a nasaďte náš snímač na obvyklý závit a je to.
Profesionálny, vysoko kvalitný, veľmi rýchly typ K Protoxide termočlánok s izolovaným hrotom vrátane nerezovej vsuvky pre prístroj na meranie teploty výfukových plynov EGT špecifický pre aplikácie v motoristickom športe.