Garrett turbodúchadlo s wastegate na ložisko int-outdoor

Úprava turbodúchadla s cieľom zvýšiť a posilniť ho pomocou 360° axiálneho ložiska. Úprava je možná na všetkých turbodúchadlách tohto motora 1600, ako napríklad Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.

Turbodúchadlá ložiská pre motory 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, inštalácia pôvodného potrubia a zvodu originálu

Turbodúchadlá ložiská s novou technológiou nakonfigurovaný s nerezovej ocele špirály!

Turbodúchadlá ložiská s novou technológiou a so špirálou z nerezovej ocele!

Turbodúchadlá ložiská s špirálou z nerezovej ocele!

Turbodúchadlo GT28 A60

Garrett turbodúchadla na základe dvojitým uložením

GT30 - Závodné turbodúchadlo GTX30 na dvojitých ložiskách pre aplikácie od 330 do 500 koní predávané bez výfukovej matice

Turbodúchadlo pre turbo motory Peugeot Citroen Mini 1600 16 V, namontovateľné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálnym turbodúchadlom K03. Toto turbo je väčšie ako pôvodné K03 a tiež K04 verzie CUP.

Úpravy a zvýšenie na turbodúchadle Gt1446 pre Fiat 500 Abarth používame rotačné turbodúchadlo a inštalujeme inú upravenú „srdcovú“ korzetu väčšiu ako pôvodná verzia a zároveň zachovávame pôvodný estetický dojem. Je možné pridať wastegate vyrobený z plne nastaviteľného a zosilneného Protoxide.

Puzdrové turbodúchadlo na báze Mitsubishi Td04 vyrobené technickým oddelením ProtoXide pre 1 400 T-jet motorov Abarth

Turbodúchadlo na ložiskách, ktoré umožňujú výkony v rozsahu od 200 do 3000 hp v závislosti od použitia a tlaku použitia.