- Len online

Turbodúchadlo na ložiskách s úplne novou technológiou špecifickou pre motory Abarth alebo Mini R56 alebo Peugeot - Citroen s bežným motorom, fotografia nemusí byť správna v závislosti od modelu auta, ktorý kupujete.
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
Priemer sacieho obalu | 76mm |
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 otvorená viacotvorová príruba zvodu z ocele, špirála výfuku zvodu, bočný výstup výfuku tlmiča.
Kovové tesnenie pre GT25-GT28 turbodúchadlá výfukovej strane.
Krátke výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre tých, ktorí chcú nainštalovať turbodúchadlo GTO 262 alebo akékoľvek GT25 - GT28 GTX28 a WIYE GT28 GBC s 5 výfukovými otvormi bez toho, aby sa museli obávať, že budú musieť postaviť zvod.
Špeciálna súprava armatúr, tesnenia a všetky potrubia potrebné na montáž turbodúchadiel Garrett GT 25-28 a GTX 28 a GTX30
Priama rúrka znižuje kremík tmavo modrá, 76-60 mm vnútorná dĺžka 100 mm.
Turbodúchadlá ložiská s špirálou z nerezovej ocele!
Turbodúchadlo verzia "Cup" Mini nakonfigurovaný pre Peugeot motory
Zmena vášho turbodúchadlá pre Audi motory - VW TFSI 2000.
Úprava turbodúchadla pre transformáciu na ložiskách GTX Rov.
Turbodúchadlo s guľôčkovým ložiskom stupňa Garrett.
Pôvodné Garrett Turbodúchadlo GT1446 na kríku s kompenzačných 360 ° zosilnené
Turbodúchadlo upravený tak, aby inteligentné benzínu s točnicou 360. Je namontovaný bez akýchkoľvek modifikácií
Garrett GBC 22 - 350 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na zvýšenie alebo prestavbu turba.
Úprava turbodúchadla pre zvýšenie a zosilnenie s axiálnym ložiskom 360 °. Modifikácia je dosiahnuteľná u všetkých turbodúchadiel tohto motora 1600, ako napríklad Peugeot 207 Le mans a podobných motorov
Úpravy na turbodúchadlá ložiská GTX transformácie
Garrett GBC 14 - 200 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na turbo posilňovačoch alebo prestavbách.
Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.
Nadrozmerné turbodúchadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na puzdrách s obežným kolesom Avional vyrobené z masívu.
Puzdrové turbodúchadlo Mitsubishi TD04 pre použitie v benzínových a naftových motoroch s objemom 1400-1600 cm3, chladené a mazané iba olejom.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 otvorená viacotvorová príruba zvodu z ocele, špirála výfuku zvodu, bočný výstup výfuku tlmiča.
Kovové tesnenie pre GT25-GT28 turbodúchadlá výfukovej strane.
Turbodúchadlo na ložiskách s úplne novou technológiou špecifickou pre motory Abarth alebo Mini R56 alebo Peugeot - Citroen s bežným motorom, fotografia nemusí byť správna v závislosti od modelu auta, ktorý kupujete.