Krátky model zvodu výfuku z nehrdzavejúcej ocele, ktorý eliminuje pôvodný katalyzátor, použiteľný s turbom Garrett GT1446 aj na Alfa Mito Giulietta quadrifoglio a Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo SS 60 mm Lancia Delta Kit s turbínou Garrett
V-pásmová príruba turbodúchadla Garrett GT1446. Ak potrebujete postaviť zvodovú rúru alebo už zvodovú rúru máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba Vband je tá, ktorú potrebujete.
V-pásmová príruba pre turbodúchadlo Garrett GT1446 predĺžená s puzdrom lambda sondy už opracované z masívu. Ak potrebujete vytvoriť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba vband je tá, ktorú potrebujete. Táto predĺžená verzia značne uľahčuje inštaláciu a už vám umožňuje mať otvor pre lambda sondu.
Turbodúchadlo protoxide GTB220 puzdra navyše s premennou geometriou o absolutóriu na montáž motorov Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, ktorý umožňuje až o 200-220HP.
Turbodúchadlo na ložiskách pre motory Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, montáž na originál rozdeľovač a originál zvod, ťažko dostupné, špecifické vyrobené v ProtoXide
Turbodúchadlo GTO 23 na dvojité ložiská špeciálne pre Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálnym turbodúchadlom! Poskytuje maximálny krútiaci moment pri nízkych otáčkach.
Nadrozmerné turbodúchadlo GTO 410 na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Lancia Delta 2000 ako originál a stáva sa „Plug and Play“, ak si zakúpite aj špeciálnu súpravu tesnení a potrubí.