Úpravy na turbodúchadle Ford Mustang 2.3L ecoboost Plug and play

Turbodúchadlo Garrett G30-900 na dvojitých štandardných rotačných ložiskách

Turbodúchadlá ložiská pre motory 1,8 20V, Audi Volkswagen Seat, inštalácia pôvodného potrubia, ale musíte si uvedomiť, na zvodu.

Turbodúchadlo pre turbo motory Peugeot Citroen Mini 1600 16 V, namontovateľné na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... s originálnym turbodúchadlom K03. Toto turbo je väčšie ako pôvodné K03 a tiež K04 verzie CUP.

Turbodúchadla ložiská s točitým nerezovej ocele skrz klátika tiež corasse!

Turbodúchadlo IHI VF 34 na dvojitých ložiskách, používané v majstrovstvách sveta pre Subaru Impreza 2000 skupiny N EJ20 EJ25

Garrett GBC 14 - 200 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na turbo posilňovačoch alebo prestavbách.

Garrett turbodúchadla na základe dvojitým uložením

Zmena vášho turbodúchadla s transformáciou a zvýšenie ložísk pre Porsche 944.

Turbodúchadlo na ložiskách s úplne novou technológiou špecifickou pre motory Abarth alebo Mini R56 alebo Peugeot - Citroen s bežným motorom, fotografia nemusí byť správna v závislosti od modelu auta, ktorý kupujete.

Turbodúchadlo s guľôčkovým ložiskom stupňa Garrett.

Úprava turbodúchadla s cieľom zvýšiť a posilniť ho pomocou 360° axiálneho ložiska. Úprava je možná na všetkých turbodúchadlách tohto motora 1600, ako napríklad Peugeot 207 Le Mans a podobné motory.

Originálne štandardné turbodúchadlo Mitsubishi TD04 na puzdrách výhradne olejom chladené s pripojením výfukového potrubia T2