Turbodúchadlo GTX28

Turbodúchadlá ložiská pre motory 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, inštalácia pôvodného potrubia a zvodu originálu

Turbo závodné Pôvodné Garrett ložiská pre výkony od 160 až 230hp

Úpravy na turbodúchadlá ložiská GTX transformácie

Turbodúchadlo GTO23 na dvojitým uložením nainštalovaný na Fiat Punto GT.

Úprava turbodúchadla pre zvýšenie a zosilnenie s axiálnym ložiskom 360 °. Modifikácia je dosiahnuteľná u všetkých turbodúchadiel tohto motora 1600, ako napríklad Peugeot 207 Le mans a podobných motorov

Turbodúchadlo na puzdrách chladené a mazané iba olejom/ P>

Zmena vášho turbodúchadla za predpokladu,

Nadrozmerné turbodúchadlo na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Abarth, ktoré je možné namontovať bez akejkoľvek medzipríruby na pôvodné výfukové potrubie so zosilneným výfukovým ventilom, ktorý je už súčasťou dodávky. Pripravené na inštaláciu, chladené olejom aj vodou. Kompatibilné so všetkými automobilmi, ktoré majú nainštalovaný bežný motor, ako je Alfa Mito Giulietta a všetky motory Multiair.

Turbodúchadlo Garrett G30-900 na dvojitých štandardných rotačných ložiskách

Zmena vášho turbodúchadla s transformáciou a zvýšenie ložísk pre Porsche 944.