Turbodúchadlo GT ET na INOX ZAMERANIE

Zmena vášho turbodúchadlá pre Audi motory - VW TFSI 2000.

Zmena vášho turbodúchadla s transformáciou a zvýšenie ložísk pre Porsche 944.

Úprava turbodúchadla pre transformáciu na ložiskách GTX Rov.

Turbo ložiská na motore intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 a 175 koní, kompletné so zosilneným wastegate a oleja obmedzovačom konkrétny.

Pôvodné Garrett turbodúchadlá ložiská GTX

Turbodúchadlo na dvojité guličkové "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Turbodúchadlo na ložiskách s úplne novou technológiou špecifickou pre motory Abarth alebo Mini R56 alebo Peugeot - Citroen s bežným motorom, fotografia nemusí byť správna v závislosti od modelu auta, ktorý kupujete.

Turbodúchadlá ložiská pre motory 1.8 20V, Audi Volkswagen Seat, inštalácia pôvodného potrubia a zvodu originálu

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 200 koní.

Turbodúchadlo GARRETT G25-550 na ložiskách umožňuje výkon až 500 koní v závislosti od použitia, tlaku a zdvihového objemu.

Modifikácia na turbodúchadle Gt1446, aj keď je poškodená, je potrebné, aby ste nám poslali svoje turbodúchadlo a nainštalovali sme iné upravené väčšie srdce, ktoré umožňuje dosiahnuť o 30 hp viac ako pôvodná verzia. Je možné pridať wastegát získaný z plne nastaviteľného a zosilneného protoxidu.

Zvýšené turbodúchadlo na dvojité "Plug and Play" ložiská pre výkony v rozsahu 300-330 koní

Garrett GBC 14 - 200 originálne turbodúchadlo Garrett na puzdrách pre aplikácie na turbo posilňovačoch alebo prestavbách.