Žiadne mechanické úpravy vykonávať inštaláciu a údržbu obvyklú vzdialenosť, vyhýbanie sa "kritizovať" zmesi na stenách potrubia, ako je tomu prispôsobuje iné vstrekovače, možno menšie, alebo že nemajú obvyklé "nos" a "pôvodné vstrekovače.
Inštalovaný na GrandePunto Abarth, 500 Abarth alebo TJet 1.4 16V turbo, Bravo a mýtus a comuque všetko fiat alfa 16v turbo motor spustí v roku 1400.
Sada jednohmotového zotrvačníka z ocele so spojkou ferodo (nie v medi) a zosilneným prítlačným tanierom ProtoXide Fiat 500 Abarth a všetky motory Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito s motorom Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Ľahký CNC opracovaný oceľový zotrvačník, ktorý je možné inštalovať na 5-6 rýchlostné manuálne aj automatické prevodovky MTA.