Tesnenie pre turbo kkk K04 03-

Kovové tesnenie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré utesňuje spojku medzi výfukovým potrubím a turbodúchadlom pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s 1 400 16V turbo T-jet motorom Abarth

Kovové tesnenie pre turbodúchadlá Garrett T3-T4 na strane tlmiča.

Kovové tesnenie pre turbodúchadlo Garrett GT30 s vnútorným wastegate na strane tlmiča.

Kovové tesnenie na stranu tlmiča turbodúchadla Mitsubishi Evo 9.

Kovové tesnenie z nehrdzavejúcej ocele pre turbodúchadlo s pripojením T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 a GT 35 GTX30 a GTX35 Garrett

kovová tesnenie pre turbo KKK03- KKK04 turbodúchadla.

Kovové tesnenie pre GT25-GT28 turbodúchadlá výfukovej strane.

Tesnenie výfuku pre turbodúchadlá s pripojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezovej ocele s výstužnou a tesniacou hranou.

Kovové tesnenie turbodúchadla na strane tlmiča výfuku GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 spojka výfukového potrubia.

38mm Tial wastegate výfukové tesnenie, sada dvoch zosilnených nerezových tesnení.

Kovové tesnenie pre GT30 a GT35U turbodúchadlá výfukové strane.

Kovové tesnenie pre turbodúchadlo s pripojením T6, ale rozdelené na polovicu pre dvojitý zvitok.

Kovové tesnenie turbodúchadla Garrett GBC 17 - 20 -22 na strane tlmiča zaručuje dokonalé spojenie medzi turbodúchadlom a zvodom výfuku.

Kovové tesnenie pre turbodúchadlo s T3 útok, ale rozdelený na dve polovice.

Kovové tesnenie z nehrdzavejúcej ocele pre turbodúchadlo s prípojkou T2 T25 T28 s okrúhlym otvorom

Tesnenie výfuku pre turbodúchadlá Mitsubishi TD04 metalické z nerezovej ocele s výstužnou a tesniacou hranou. Tesnenie, ktoré sa používa medzi výfukovým potrubím a turbodúchadlom