- On sale Flag
- Výpredaj!
- -45,62 BGN
- Zľava 45,62 BGN

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou dvojkotúčovou spojkou s medenými doskami s tlačným ergalovým prítlačným tanierom pre všetky turbodieselové motory Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD s originálnym ťažným mechanizmom.
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Invertorová súprava vám umožňuje namontovať akúkoľvek jednokotúčovú alebo dvojkotúčovú prítlačnú spojku na typ Lancia Delta 2000 16v, čo je pôvodne ťahacia spojka alebo tiež na Fiat Coupe 2000 16v a Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Prevádza spôsob fungovania spojky typu ťahanie na stláčanie.
Stredový hriadeľ spojky, veľmi užitočný pre dvojlameňové a jednolamelové spojky, keď je potrebné dokonale vycentrovať a zarovnať dve spojkové lamely.
Zotrvačník sada kompletný s hliníkovým twin-spojka medi Lancia Delta 200 mm, aby sa zasadila.
Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou dvojkotúčovou medenou spojkou Lancia Delta 2000 8v aj 16v. Dvojkotúčová tlačná spojka.
Ľahká súprava oceľového zotrvačníka s dvojitou disco medenou spojkou pre Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 valcov, kompletne montovateľná bez akýchkoľvek úprav, ak je zakúpená súčasne so súpravou ProtoXide na reverzáciu páky, pretože súprava spojky je tlačná typu, kým je pôvodná spojka tesná. Prítlačná doska, ako je znázornená na fotografii, z eloxovanej ľahkej zliatiny, pripravená na inštaláciu.
Odľahčená zotrvačník oceľ kompletný s medeným twin-spojkou pre Renault Clio Williams 1.8 -2.0. Nevhodné pre pôvodný e-
Súprava zosilnenej dvojkotúčovej spojky s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom doplnená o sintrovanú medenú dvojkotúčovú spojku Subaru Impreza 2000 - 2500 16v Turbo Pohon 4 kolies vrátane vyhradeného spojkového ložiska.
Ľahký oceľový zotrvačník doplnený meďou vystuženou dvojkotúčovou spojkou Renault 5 GT 1400. Fantastické jazdné vlastnosti v porovnaní so všetkými ostatnými spojkami na trhu S touto súpravou s dvojitými medenými kotúčmi bude preklzovanie pripravených motorov ukončené. Pri jeho inštalácii nie sú potrebné žiadne úpravy.
Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou dvojkotúčovou spojkovou sadou s medenými spojkovými kotúčmi Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pre štartér a tiež už vloženou a načasovanou korunkou pre snímač otáčok. Len pre verziu s 22-drážkovým hydraulickým ložiskom čerpadla Fiat.
Zotrvačník z odľahčenej ocele doplnený dvojplatničkovou spojkou z medi špecifickou pre motory Hyundai 2700 V6 doplnený dvojitou korunou, tiež ten pre snímač otáčok vyrobený z masívneho materiálu!
Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojdiskotovou medenou spojkou pre Mini Cooper R53
Ľahký oceľový zotrvačník doplnený medenou dvojplatničkovou spojkou pre všetky motory Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI
Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojkotúčovou medenou spojkou pre Lancia Delta S4, priemer kotúča 200 mm 23 drážok
Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojkotúčovou medenou spojkou špecifickou pre motory Hyundai Genis 2000 16v turbo s dvojitou korunkou, aj ten pre snímač otáčok vyrobený z masívu!
Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Fiat Uno Turbo 1300.
Sada jednohmotového zotrvačníka z ľahkej ocele doplnená o zosilnenú medenú dvojkotúčovú spojku pre všetky motory Audi S3 TT 8N3 Volkswagen GOLF 1800 Turbo 20v, kód motora BAM APX BEA.
Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Renault Clio 1400 16v.
Súprava s oceľovým zotrvačníkom Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203 hp F4r830 z ocele so zosilnenou spojkou BIDISCO v medenej jednokotúčovej s zvončekom Ergal, ktorý vám umožňuje mať super odľahčenú zostavu spojky úplne opracovanú z masívu, s tónovým kolieskom 60 -2 na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívna korunka pre štartér v cene.
Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou dvojkotúčovou spojkou s medenými doskami s tlačným ergalovým prítlačným tanierom pre všetky turbodieselové motory Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD s originálnym ťažným mechanizmom.