Zosilnená medená sada zotrvačníka s dvojkotúčovou spojkou Mitsubishi Evo 8 - 9 2000 Turbo oceľ

Oceľový zotrvačník Jednohmotový oceľový zotrvačník ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2,5 3,2 120- 140- 184 Kw V6 Ľahký Busso komplet so špecifickou medenou dvojkotúčovou spojkou s dvojitou korunkou, tiež pre snímač otáčok vyrobený z masívu!

Odľahčený oceľový zotrvačník s dvojkotúčovou medenou spojkou špecifickou pre motory Hyundai Genis 2000 16v turbo s dvojitou korunkou, aj ten pre snímač otáčok vyrobený z masívu!

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou medenou dvojlamelovou push-pull spojkou pre všetky Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD turbodieselové motory s originálnym 23-dutinovým mitfor tlačným mechanizmom.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou dvojkotúčovou medenou spojkou pre motory Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 premenené na turbo

Zotrvačník z odľahčenej ocele doplnený dvojplatničkovou spojkou z medi špecifickou pre motory Hyundai 2700 V6 doplnený dvojitou korunou, tiež ten pre snímač otáčok vyrobený z masívneho materiálu!

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 súprava zotrvačníka z ocele s meďou vystuženou spojkou BIDISCO, jeden kotúč so zvončekom Ergal, ktorý umožňuje super odľahčenú zostavu spojky úplne vyrobenú z masívu, so 60-2 tónovým kolieskom na čítanie pomocou snímača pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívna korunka pre štartér v cene.

Ľahký oceľový zotrvačník doplnený medenou dvojplatničkovou spojkou pre Fiat Uno Turbo 1300.

Súprava s oceľovým zotrvačníkom Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203 hp F4r830 z ocele so zosilnenou spojkou BIDISCO v medenej jednokotúčovej s zvončekom Ergal, ktorý vám umožňuje mať super odľahčenú zostavu spojky úplne opracovanú z masívu, s tónovým kolieskom 60 -2 na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a závodné riadiace jednotky a relatívna korunka pre štartér v cene.

Ľahký oceľový zotrvačník s dvojkotúčovou spojkou vystuženou meďou pre Fiat Punto GT.