Zvody výfuku a ústredné Punto GT

Nerezová výfuková zvod pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnútorným wastegate, ale s vonkajším výfukom. Užitočné, pretože sa dá upraviť a prispôsobiť aj pre iné autá.

Umožňuje prepojiť naše turbodúchadlo s pozíciou UP, ktorá sa používa pri premene turba na tlmič výfuku

Nerezové výfukové potrubie pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo s Tial výfukovou špirálou

Zvody 50mm nerezová oceľ výfuku, ktorá odstraňuje pôvodný katalyzátor nainštalovaný na 1.4 16v Abarth T-Jet

Zvodové potrubie bez katalyzátora, voľné potrubie špecifické pre toto auto

Zvodná zvodová rúra z nehrdzavejúcej ocele, ktorá vám umožňuje inštalovať turbodúchadlá na ložiská rodiny GT-GTX 25-28 pre pripevnenie do základnej polohy pre Renault 5 GT. Potom je potrebné vykonať lemovanie so zvyšnou časťou odtoku.

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre zvýšenie prip flexibilný, ktorý eliminuje pôvodné katalyzátor a dostať sa pripojiť priamo k centrálnej.

76 mm nadrozmerná zvodná rúrka z nehrdzavejúcej ocele pre Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobné nekatalyzované autá, s voľným potrubím bez katalyzátora, ale s relatívnou hadicou napojenou na výfuk s prstencovou prírubou V-Band na turbodúchadle IES20 alebo IES38 v závislosti od modelu napájania.