Katalyzované výfukové potrubie MiniCooper R56 Turbo - Peugeot 207 GTI

Umožňuje prepojiť naše turbodúchadlo s pozíciou UP, ktorá sa používa pri premene turba na tlmič výfuku

Výfukové potrubie s voľným nadrozmerným nerezovým potrubím s hadicou, ktorá sa pripája k centrálnej 60 mm na originálnej post-katalytickej prírube, pre inštalácie pôvodného turbodúchadla IHI.

Nerezová výfuková zvod pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnútorným wastegate, ale s vonkajším výfukom. Užitočné, pretože sa dá upraviť a prispôsobiť aj pre iné autá.

Nerezová oceľ výfuku Zvody, ktorý vám umožní nainštalovať obe rodiny turbodúchadiel GT 25 GT 28 útok na štandardné pozície pre Renault 5 GT.

Nadrozmerné zvodové potrubie výfuku Opel Astra Opel Adam 1400 bez potrubia bez katalyzátora, iba potrubie z nehrdzavejúcej ocele predimenzované na 63 mm, čo eliminuje pôvodný katalyzátor.

Iba výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele sa zvýšilo o 60 mm pre našu polohu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na turbo

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre Audi TT S3, Golf a Scirocco 2.0 5:06 a podobné nekatalyzovaná.

Nerezová oceľ výfuku Zvody pre 410 GTO vývodu turbokompresora pre pripevnenie súpravy s väčším priemerom do 70 mm

Zadarmo nadrozmerné zvodové potrubie iba z nerezovej ocele pre Mercedes A45 zadarmo bez katalyzátora s vynikajúcou kvalitou konštrukcie, celé zvárané Tig.

Nerezový výfukový odtok, ktorý odstraňuje pôvodný katalyzátor, ktorý možno použiť s pôvodným turbom

Zvod výfuku Golf MK8 2000 z nerezovej ocele zväčšený o 80 mm a autá s podobným motorom bez GPF a tiež odstránenia katalyzátora, s voľnou trubkou s relatívne pružným výfukom a veľkou V-Band prstencovou prírubou na turbodúchadle. Všetky trubice sme premiestnili kvôli obnove pôvodných snímačov.