- Len online

Audi Volkswagen 2000 TSFI nadrozmerné výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele s priamym netlmeným centrálnym výfukom, ktorý eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho inštaláciu na všetky turbodúchadlá GT28-GTX28-GTX29 s oddeleným liatinovým potrubím
BEZPEČNÉ ENCRYPOVANÉ PLATBY
DOPRAVA ČÍSLO PRE VŠETKY OBJEDNÁVKY
PODPORA PIATOK 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Výfukové potrubie a potrubie s audi volkswagen motorom 2.0 TFSI.
Zvod výfuku Golf MK8 2000 z nerezovej ocele zväčšený o 80 mm a autá s podobným motorom bez GPF a tiež odstránenia katalyzátora, s voľnou trubkou s relatívne pružným výfukom a veľkou V-Band prstencovou prírubou na turbodúchadle. Všetky trubice sme premiestnili kvôli obnove pôvodných snímačov.
Krátke výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre tých, ktorí chcú nainštalovať turbodúchadlo GTO 262 alebo akékoľvek GT25 - GT28 GTX28 a WIYE GT28 GBC s 5 výfukovými otvormi bez toho, aby sa museli obávať, že budú musieť postaviť zvod.
Nerezové zvodové potrubie výfuku pre Lancia Delta Integrale 2000 8-16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 s liatinovou špirálou so 4 otvormi.
Nadrozmerné výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele s 200-článkovým športovým katalyzátorom s relatívnym pripojením prvej časti sondy. Môže byť inštalovaný bez akýchkoľvek mechanických úprav pomocou dvoch prírub bez toho, aby ste museli čokoľvek rezať alebo zvárať.
Zvodov výfuku z ušľachtilej ocele, ktorý odstraňuje pôvodnú katalyzátor.
Zvod výfuku len o 60 mm zväčšená nerezová rúrka pre našu pozíciu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na Turbo s vysokou polohou turbodúchadla a privareným výfukovým ventilom na otváranie a zatváranie výfuku.
Zvod výfuku Fiat UNO - Punto Gt. čo umožňuje inštalovať turbodúchadlo TD04 na štandardné rozdeľovacie potrubie a štandardnú hadicu z nehrdzavejúcej ocele. Vyberte si z ponuky správne vozidlo.
Výfuková trubka z nadmerne veľkej korčule z nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný predkatalyzátor s relatívnymi pripojeniami sondy.
Nadrozmerné výfukové potrubie pre našu vysokú polohu výfukového potrubia pre Turbo Transformation alebo Turbo volumetric pre Minicooper R53, Plug and Play s našou aplikáciou MINI Turbo - Volumetric R53 turbo s relatívnym pripojením snímača a sondy a pripája sa k pôvodnej riadiacej jednotke kompletne s kĺbom.
Zvod výfuku Renault 5 GT, ktorý umožňuje montáž turbodúchadiel rodiny GT 25 a GT 28 a Garrett GBC pre pripevnenie do štandardnej polohy.
Non-katalyzovanej výfuku Zvody nerez ocele sa zvýšila o odstránenie pôvodnej katalyzátor a umožňuje inštalovať žiadny GT28 alebo otázkyTurbodúchadlo GTO262.
Nerezová oceľ výfuku Zvody, ktorá odstráni iba originálne katalyzátor.
200 článková katalyzovaná výfuková rúra z nehrdzavejúcej ocele s konzolami pre pôvodný tepelný štít.
Zvodné potrubie výfukového potrubia z krátkej katalyzovanej nehrdzavejúcej ocele pre použitie s turbom IHI VL36- a IHI VL37 na všetkých motoroch Fiat T-jet
Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele pre Renault 5 GT, ktorá vám umožňuje nainštalovať obe turbodúchadlá radu GT 25 a GT 28 zatvorením dverí pôvodného turbopadla.
Nerezová oceľ výfuku Zvody pre 410 GTO vývodu turbokompresora pre pripevnenie súpravy s väčším priemerom do 70 mm
Audi Volkswagen 2000 TSFI nadrozmerné výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele s priamym netlmeným centrálnym výfukom, ktorý eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho inštaláciu na všetky turbodúchadlá GT28-GTX28-GTX29 s oddeleným liatinovým potrubím