Umožňuje vám eliminovať štandardný katalyzátor, pre tých, ktorí si chcú namontovať turbodúchadlo GT1446 alebo pre tých, ktorí ho už štandardne namontovali, bez obáv z nutnosti stavať zvodovú rúru, postaráme sa o to odborne
Možno použiť iba s turbodúchadlami Garrett s Tial scroll, akejkoľvek veľkosti GT25-GTX25-GT28-GTX28-GT30-GTX30
Pri inštalácii nie sú potrebné žiadne úpravy, originál demontujete a namontujete náš, pretože je dokonale zameniteľný s originálom vyrobeným nad pôvodnou pozíciou, aj keď je ľahké ho upraviť pre vašu polohu, ak vaša pozícia nie je obvyklá.
Môže byť inštalovaný na všetky autá, ktoré používajú 1,4 16v turbo motor ako Grandepunto T-jet alebo Abarth, Mito, 500 abarth, Bravo, Giulietta.
Naddimenzované zvodové potrubie výfuku, voľné potrubie bez katalyzátora vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre pôvodné turbodúchadlo pre motor BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód N13B16A od 136 Hp vyrábaných v rokoch 2011 až 2014.
Nadrozmerná nerezová zvodná rúrka na inštaláciu turbodúchadiel Garrett GT28 a GTX28 pre pripojenie do štandardnej polohy, so zväčšeným priemerom 60 mm alebo 70 mm a so zváranou objímkou pre vloženie originálnej lambda sondy.
Nerezové výfukové potrubie s 200-článkovým katalyzátorom pre motory Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, ako je 500 Abarth Grande Punto Giulietta a podobné s turbodúchadlom GTO221 ProtoXide
Krátke katalyzované zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele použiteľné s turbodúchadlom GT1446 aj na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio alebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo Kit SS 60 mm
Výfukové potrubie len nadrozmerné nerezové potrubie s flexibilným, ktoré sa pripája k centrálnej 60 mm na pôvodnej post-katalytickej prírube, pre inštaláciu všetkých turbodúchadiel Mitsubishi Td04. Vyberte si, či chcete, aby zvodová rúra mala klasickú 4-otvorovú prírubu TD04 alebo trojuholníkovú 3-otvorovú prírubu pre ostatné verzie TD04.
Non-katalyzovanej výfuku Zvody nerez ocele sa zvýšila o odstránenie pôvodnej katalyzátor a umožňuje inštalovať žiadny GT28 alebo otázkyTurbodúchadlo GTO262.
76 mm nadrozmerná zvodná rúrka z nehrdzavejúcej ocele pre Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobné nekatalyzované autá, s voľným potrubím bez katalyzátora, ale s relatívnou hadicou napojenou na výfuk s prstencovou prírubou V-Band na turbodúchadle IES20 alebo IES38 v závislosti od modelu napájania.
Nadrozmerné výfukové potrubie pre našu vysokú polohu výfukového potrubia pre Turbo Transformation alebo Turbo volumetric pre Minicooper R53, Plug and Play s našou aplikáciou MINI Turbo - Volumetric R53 turbo s relatívnym pripojením snímača a sondy a pripája sa k pôvodnej riadiacej jednotke kompletne s kĺbom.