Katalyzované výfukové potrubie 200 článkov Grande Punto 500 Abarth 1400 Mitsubishi TD04 turbodúchadlo

Iba výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele sa zvýšilo o 60 mm pre našu polohu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na turbo

Nerezová oceľ výfuku Zvody, ktorý vám umožní nainštalovať obe rodiny turbodúchadiel GT 25 GT 28 útok na štandardné pozície pre Renault 5 GT.

Zvody bez katalyzátora Golf 5:06

Výfuková trubka z nadmerne veľkej korčule z nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný predkatalyzátor s relatívnymi pripojeniami sondy.

Naddimenzované zvodové potrubie výfuku, voľné potrubie bez katalyzátora vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktoré eliminuje pôvodný katalyzátor pre pôvodné turbodúchadlo pre motor BMW F20-F21 116i 1600 Turbo kód N13B16A od 136 Hp vyrábaných v rokoch 2011 až 2014.

Nerezová výfuková zvod pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnútorným wastegate, ale s vonkajším výfukom. Užitočné, pretože sa dá upraviť a prispôsobiť aj pre iné autá.

Predný výfuk z nehrdzavejúcej ocele pre Audi RS3 TT RS 2500, nekatalyzovaná voľná rúra s Y bez katalyzátora.

Zadarmo nadrozmerné zvodové potrubie iba z nerezovej ocele pre Mercedes A45 zadarmo bez katalyzátora s vynikajúcou kvalitou konštrukcie, celé zvárané Tig.

76 mm nadrozmerná zvodná rúrka z nehrdzavejúcej ocele pre Audi S3 8V Audi TT, Scirocco a Golf 7 2.000 a podobné nekatalyzované autá, s voľným potrubím bez katalyzátora, ale s relatívnou hadicou napojenou na výfuk s prstencovou prírubou V-Band na turbodúchadle IES20 alebo IES38 v závislosti od modelu napájania.

Nerezová výfuková zvod Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo zväčšená na 70 mm, čo eliminuje pôvodný katalyzátor a dá sa namontovať ako náhrada perfektne bez nutnosti akýchkoľvek mechanických úprav.

Výfukové potrubie s voľným nadrozmerným nerezovým potrubím s hadicou, ktorá sa pripája k centrálnej 60 mm na originálnej post-katalytickej prírube, pre inštalácie pôvodného turbodúchadla IHI.