EGT avgastemperaturmätare Kompakt kit - toppminne komplett gul sond K rostfria sondhållare nipplar
- On sale Flag
- Online endast
- På rea!
ProtoXide 4-siffrig digital rektangulär avgastemperaturmätare med röd eller blå display, kompakt EGT-tryckmätare komplett med PROFESSIONELL gul sond och ultrasnabb . Entusiaster och proffs känner till detta verktyg perfekt och anser att det är det bästa referensverktyget för EGT-avgaser, med tanke på dess absoluta precision och hastighet jämfört med alla andra verktyg på marknaden. ProtoXide bestämde sig faktiskt för att bygga denna mycket snabba och exakta EGT som gör det möjligt att vara det enda instrumentet med icke-flyktigt minne , vilket innebär att även om panelen stängs av kommer mätningen av den maximala topp som uppnåtts inte att gå förlorad!
Turbotrycksmätare med nålskala upp till 2 bar och fantastisk central ProtoXide-logotyp.
ProtoXide Pop off-ventil för extern avluftning av Alfa-, Fiat-, Lancia-motorer med 1400 T-Jet- eller Abarth-motorer med stor mekanisk puff med dubbelfjäder för att undvika fel på motorvarningslampan garanterat!
Turboladdare på dubbel boll "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.
Ökade insprutare +37% för exakt 382cc T-Jet Abarth-motor som normalt kallas 390cc original BOSCH
GTO 410 överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Lancia Delta 2000-motorer som originalet, och blir "Plug and Play" om du också köper den dedikerade packnings- och rörsatsen.
Transparent lock för Renault Clio 16v 1,8-2,0
Rött växlingsljus, Shift Light, inställbart upp till 11000 rpm, den viktigaste egenskapen är att vårt växlingsljus skapades för att fungera på alla 1-2-3-4-6-8-10-12-cylindriga motorer.
Oljeavtappningsanslutning Fiat 500 Abarth för motorer som redan har den externa oljekylaren installerad, utan vatten-oljeväxlare. Lättmetallbeslaget möjliggör en professionell, ren och definitiv koppling mellan turboladdarens oljeavtappning och returröret i motorblocket i sumpen.
Original kopplingsskiva 500 Abarth 1400. Ingen tryckplatta, endast skiva.
Komplett svänghjul i lätt stål med startmotorkrona installerad. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med andra motorversioner. OBSERVERA ATT DETTA svänghjul ENDAST ÄR DEDIKERAT TILL ORIGINAL MULTIAIR-KOPPLINGAR
Turbotrycksmätare pekare till exakt och utmärkt design med tre valbara färger med en diameter på 80 mm.
Avgasgrenrör Avgasgrenrör Suzuki Sj 410-413 8v transformerad Turbo av rostfritt stål med fläns för omvandling från sugmotor till turbo.
Avgaskontroll till Audi - Volkswagen Seat avgasöppning - stängningsstyrd ljuddämpare med originalventiler som har elmotorn som standard.
Oljekoppling gjord för alla Garrett-turboladdare både på bussningar och på lager som GT - GTX-serien på lager, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 och 2 generation, ej begränsad då den har ett 4mm hål och även kompatibel med andra turboladdare eller andra versioner.
Kopplingsskiva som original 500 Abarth 1400.Volkswagen Audi 1900 130-150hk, diameter 240mm 23 Audi spår. Ingen tryckplatta, endast kopplingsskiva.
Bilströmställare med integrerat blåljus.
8 mm x 1,25 högtemperaturbultar för avgasgrenrör
Klämma låsning V specifika Grandepunto Abarth SS kit, avgassidan.
90 ° vinkel blå silikon med olika inre lager med en tjocklek på 5,5 mm.
35-stifts hankontakt på Fiat ALfa Lancias kontrollenhetssida för olika bilapplikationer som Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth etc. eller för att skapa plug and play-ledningar med racingstyrenheter.
Kopplingscentrumaxel, mycket användbar för dubbel- och enkelplattskopplingar när det är nödvändigt att perfekt centrera och rikta in de två kopplingsplattorna.
Fiat Grandepunto-formade munstycke för installation av valfri 52 mm tryckmätare, vilket gör att tryckmätaren kan vridas mot föraren och samtidigt bibehålla luftventilationen. Fantastisk look med den djupröda detaljramen.
Tändkabeln med hög ledningsförmåga, röd eller svart.
Trimetallica förstärkt packning för alla motorer Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 Och 1.8 JTD 8V 1.9 Multi Jet
Förstärkt trimetallisk avgasgrenrörspackning för alla Alfa, Fiat, Lancia 1 800-2 000 och JTD och Multi Jet 1 900 16V motorer.
Bandage för isoleringen av värmen från utblåsningsgrenrören med lång rulle 4,5 meter breda och 5 cm
Förstärkt trimetallisk avgasgrenrörspackning Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT alla 1400 - 1600 8v Turbo och naturliga motorer
Lock och motsvarande 90 graders honklämma för tändstiftsvajer eller spolar med tändstiftsanslutning.
Nötter sexkantiga koppar 8 mm x 1,25 stigning
5 st
Bandage för isolering av värmen från avgasgrenröret, främre rör och avgaserna med en längd på 4,5 meter och en bredd av 5 cm!
Professionellt, högkvalitativt, mycket snabbt Protoxide typ K termoelement med isolerad spets inklusive nippel i rostfritt stål för EGT avgastemperaturinstrument specifikt för motorsporttillämpningar.
Bästa bandet på marknaden för värmeisolering av avgasgrenrör för turbomotorer.
Stöd för installation av Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HP oljekylare och alla 1 200-1 400 motorer både 8 och 16v externa med hål för oljetrycks- och temperatursensorer specifika för alla motorer med litet oljefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alla Multiair-motorer . Ej tillgänglig på marknaden.
Enmasssvänghjulssats i stål med ferodokoppling (ej i koppar) och förstärkt ProtoXide Fiat 500 Abarth tryckplatta och alla Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorer med Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lätt CNC-bearbetat svänghjul i stål som kan installeras på både 5-6-växlad manuell och MTA automatiska växellådor.
Stöd för installation av Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HP oljekylare och alla 1 200-1 400 motorer både 8 och 16v externa med hål för oljetrycks- och temperatursensorer specifika för alla motorer med litet oljefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alla Multiair-motorer . Ej tillgänglig på marknaden.
Lätt svänghjul i stål med krona bearbetad av massivt material ingår och redan installerat.
Silikonslang intensiva blå, användbar för anslutning av Pop Off, Wastegate och ställdon i allmänhet eller passager av vätskor såsom vatten, inte lämpar sig för olja.
Specifik passning för oljetryckssensor för alla Fiat 500 Abarth - T-Jet-motorer eller för många andra Fiat-motorer med 1400 16v, till exempel den naturligt aspirerade Fiat Panda 100hk, som tillåter installation av oljetrycksmätarsensorn och kan installeras på mindre än några minuter utan att några ändringar behöver göras.
Turbotrycksmätare med nålskala upp till 2 bar och fantastisk central ProtoXide-logotyp.