Tävlingslager turboladdare

Turbo GT30 på BEARING OXID.

Turbo lager särskilt utformade för Abarth motorer, T-Jet Multiair 1400, med förstärkt wastegate.

GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.

Turbo lager med spiral av rostfritt stål!

Turboladdare på dubbel boll "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Överdimensionerad turboladdare på dubbla lager som kan installeras på Abarth-motorer, som kan monteras utan någon interfläns på originalavgasgrenröret med förstärkt wastegate som redan ingår. Färdig att installera, både olje- och vattenkyld. Kompatibel med alla bilar som installerar den vanliga motorn som Alfa Mito Giulietta och alla Multiair-motorer.

Turboladdare OXID GTB220 bussningar plus med variabel geometri om ansvarsfrihet för montering av motorer Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v med upp till 200-220hk.

Turbo lager på motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 och 175 hk, komplett med förstärkt wastegate och olje strypningen specifik.

Tial GT35 turboaggregat utvecklats exklusivt av institutionen Tial motorsport med intag bi-flöde sidan till följd av utvecklingen Tial.

Turbo GTO23 på DOUBLE LAGER installerat på Fiat Punto GT.

Garrett Turbo baserad på dubbla lager

Turbo GT28 A60

Turboladdare på bussningar kylda och smörjade endast med olja.

Modifierad turboaggregat för bensin Smart skivspelare 360. Monteras utan någon ändring

Turbo lager för motorer 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation av original grenrör och downpipe original

Turbo GTO 470 som är monterad på dubbla lager som den ursprungliga attacken på förgrenings T3.

Turbo lager för motorer 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation av original grenrör men du måste inse stupröret.

Turbo lager för motorer 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation av original grenrör men du måste inse stupröret.

Turbo lager för motorer 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installation av original grenrör och downpipe original

Turbo lager med ny teknik och med spiral av rostfritt stål!

GTO 321CN turboladdare på dubbla lager med flerbladigt impeller bearbetat av solid "Plug and Play för Lancia Delta 8-16v".

Turbo lager för applikationer upp till 1000HP.

Turbo lager tillåter ström i storleksordningen 160-250 hk beroende på applikation

Turbo racing Original Garrett lager för effekt från 160 till 230hp

Original Garrett turboladdningslager GTX

Redigera på din turbo med kullager för omvandlings motorer Audi - VW 2.0 FSI

Garrett stage kullager turboladdare.