FIAT UNO TURBO 1300 8v
Sortera efter:
- On sale Flag
- Online endast
- På rea!
Kompakt bensintrycksregulator som passar alla aspirerade och turbo-elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision krävs. Denna regulator är helt justerbar och med dubbelmembran PLUG OCH SPELA med vanliga originalbeslag.
Fiat Uno Turbo 1300 avgasgrenrör i TIG-svetsat rostfritt stål med specifik anslutning för Uno Turbo 1300-versionen, inte lämplig för 1400-modellen.
5 st tändstiftskablar, specifika för Fiat Uno turbo 1300 med kort spolkabel.
Förbättrad kapacitiv elektronisk tändning komplett med Super Coil för motorer med enkel tändspole.
3-vägs honkontakt av Bosch typ. Användbar för användning på potentiometrar, APS-sensorer etc.
Lättviktigt svänghjul i stål, komplett med kopparkoppling till Fiat Uno Turbo 1300.
Oljeslang för installation av Mitsubishi TD04-turboladdare på Fiat Punto Gt 1400 och Fiat Uno Turbo
Kit bestående av 4 spolar med relativ aluminiumfläns avsedd för dessa motorer som ska appliceras på locket.
Ökade injektorer för 1400 motor för Fiat Uno Turbo. P>
Remskiva för att variera ventiltider upp till 10 grader
Smidda kolvar Fiat Uno Turbo 1300-motor, specifika kolvar är inte lämpliga för 1400-motorer, med grafitbeläggning för att öka jämnheten.
Modifierad TD04 ProtoXIde bussningsmonterad turboladdare med billet avional impeller ENDAST för Fiat Uno Turbo 1300-motorer komplett med dubbelt stuprör. UNIKT PROTOXIDE-projekt.
Uno Turbo 1300 förstärkt kopplingssats med dämpad kopplingsskiva med 4 kopparplattor och 190 mm förstärkt tryckplatta med 17 eller 20 spår.
Kompakt bensintrycksregulator som passar alla aspirerade och turbo-elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision krävs. Denna regulator är helt justerbar och med dubbelmembran PLUG OCH SPELA med vanliga originalbeslag.
Kompakt bensintrycksregulator som passar alla aspirerade och turbo-elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision krävs. Denna regulator är helt justerbar och med dubbelmembran PLUG OCH SPELA med vanliga originalbeslag.
Fläns för installation av fyrkantiga IHI-turboladdare på Abarth T-jet-grenrör
Fiat Uno Turbo utökad bränslepump med hög flödeshastighet för effekter upp till 450 hk av extern typ som originalet med samma anslutningar.
Specifik och komplett dikväveoxidsats för alla Fiat Punto Gt och Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Transparent fördelarlock utbytbart med original Lancia Delta 2000 8v och 16v och Fiat Uno Turbo 1300 och Fiat Tipo 2000 16v