Peugeot 106 1600 8v
Sortera efter:
- On sale Flag
- Online endast
- På rea!
- On sale Flag
- Online endast
- På rea!
- Online endast
Peugeot 1 000 - 1 400 eller 1 600 8V turbokonvertering avgasgrenrör i rostfritt stål som möjliggör omvandling från en sugmotor till en turbomotor.
Förstärkt kopparkopplingssats för tävling Peugeot 106 Group A 1600 8-16v med Ergal tryckplatta som kan monteras på Peugeot 106 1600 8v och 16V
Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i stället för originalregulatorn utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bränsletrycket upp till 4,8 bar statisk plus överladdning.
Lättvikts stålsvänghjul Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v komplett med krona för original varvtalsgivare. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för liknande motorer.
Kit Svänghjul stål superlätta med koppling förstärkt med koppar klocka gjord av solid, med tonhjul 60-2 för läsning sensor och styrenhet.
Pressade kolvar för naturligt aspirerade Peugeot 106 Rallye och Citroen C2 Saxo 1600 8v högkompressionsmotorer
Överdimensionerad racingbränslepump som kan installeras på Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 överdimensionerad bränslepump i vanlig originalkorg med allt som behövs.
Avgasgrenrör Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxò turbo transformation T25 gjutjärnsmaterial
Adapterbassats för att flytta oljefilter Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxò filterhållare och komplett stöd, för att placera oljefiltret eller för att flytta oljefiltret i sidled när det inte finns plats att installera det av olika anledningar, till exempel avgasgrenrör av annan typ att oljefiltret hindrar dess montering
Förstärkt kopplingssats Citroen Saxò 1600 8-16v bestående av förstärkt tryckplatta och fjädrande kopparskiva med batteri med tryckfjädrar.