Det speciella beror på det faktum att grenröret gjordes i två separata delar, en första del av grenröret 4-2-1 och den andra delen är bildad av ett krökt rör för att komma i ursprungsläget, om så önskas, för de som önskar att du kan sätta in en katalysator genom att skära och svetsa din katalysator i detta rör.
Förgreningsröret är ett originalreserv, det finns inget att svetsa för att installera det.
Anslutningen för båda lambdasonderna är redan svetsad.
Den kan installeras på alla Mini Cooper-modeller (Mini One, Mini Cooper, Cooper S) och är komplett med ett rör för att eliminera standardkatalysatorn med relativa bultar och skarvar som undviker den flexibla eller köp den katalyserade modellen.
För att undvika att motorns varningslampa tänds vid köp utan katalysator, är det möjligt att välja i alternativen att köpa även med minikat eller att inaktivera DTC från styrenheten.
Bilden som visas motsvarar inte den faktiska tillverkningen utan snarare en samlare för 10 år sedan.
Detta förhindrar minikat indikatorn lyser "motorbortfall" när avgassystemet berövas katalytisk undvika att göra några ändringar i det elektriska systemet av bilen
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 avgasgrenrör i rostfritt stål med aspirerad elektronisk insprutning 4-2-1 som ersättning, komplett med allt och når upp till centralenheten som visas på bilden.
Fiat Punto 1200 16v avgasgrenrör i 4-2-1 rostfritt stål för 1:a seriens version, Lancia Y 16v modell alla modeller men först euro 2 serien med insugningsrör i aluminium.
Fiat Panda 100 HP 1400 16v avgasgrenrör gjorda med 4-2-1 rostfria stålrör kan även installeras på Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea gjord för att gynna låga hastigheter.