Adapter för flöjt för specifik Lotus Elise 1.8 16v extern bensintrycksregulator

Bränsletrycksregulator för både naturligt aspirerade och turbomotorer, komplett med originaladapter, lämplig för alla applikationer med elektroniska insprutningsmotorer där hög precision och hög flödeshastighet krävs.

Universal bensintrycksregulator för alla helt justerbara elektroniska insprutningsmotorer. Regulatorn har en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i originalröret utan att göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar efter eget tycke tack vare justeringsmuttern.

aluminium adapter för att underlätta användningen av den externa gastrycksregulator, som skall införas på den ursprungliga flöjt

Lancia Delta turbo 2000 16v bränsletrycksregulator passar även för alla elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte liknande originalet behövs. Justerbar bränsletrycksregulator som kan användas perfekt kompatibel med alla Lancia Delta 1600 8v-versioner och Lancia Delta 2000-motorer, både 8 och 16v Evo och alla andra versioner, både katalytiska och icke-katalytiska, och vi bekräftar den perfekta kompatibiliteten med alla 2000 Lancia -härledda motorer från denna period.

Bränsletrycksregulator till Mini Cooper R53 justerbar med invändig fjäderförspänning via sexkanten och med bränslepump och kan även justeras över 6 bar.

Justerbar bränsletrycksregulator Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET som kan sättas in direkt i originalröret, utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning.

Bränsletrycksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gjord för att ersätta originalet som nu har blivit omöjligt att få tag på. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator för naturligt aspirerade motorer omvandlas till turboinsprutning med enkel membranförgasare för att öka bränsletrycket med ett 1:1-förhållande när man lägger till en turbo-turboladdare MED OLYCKLIG MONTERING som passar direkt på ventilen på originalflänsen.

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att monteras på originalflänsen specifikt för många Opel-modeller

Bränsletrycksregulator lämplig för både aspirerade och turbo elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision och hög flödeshastighet på upp till 10 bar krävs.

Bensintrycksregulator för naturligt aspirerade eller turboladdade motorer, även perfekt för att konvertera en motor från aspirerad till turboladdad med bibehållen förgasare.

Ferrari 355 Maranello bränsletrycksregulator gjord för att ersätta det numera otillgängliga originalet, med Bosch-kod 0280160525 0280160564. Dessutom har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.