Justerbar Alfa Romeo 75 Turbo 1800 bränsletrycksregulator

Aluminiumadapter som fungerar som ett lock för att underlätta installationen av den externa bensintrycksregulatorn, som ska införas på den ursprungliga flöjten.

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att sättas in på originalflöjten specifikt för många Opel-modeller

Bränsletrycksregulator Volvo 850 - C70 - S70 - V70 efter 1996 med elektronisk insprutning gjord för att ersätta den numera otillgängliga original Bosch 0280160554 ref 9146761. Dessutom har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck .

Bensintrycksregulator, direkt insättningsbar för att installeras i bränslekorgen på tanken på modeller som Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hk (kontrollera alltid förekomsten av originalmodellen i tanken) utan någon modifiering som gör att du kan justera bensintryck från fint till 5,9 bar istället för kalibrerat till 3,0 - 3,5 bar som originalet. Denna regulator låter dig utföra turbotransformationen samtidigt som du behåller de ursprungliga injektorerna, utan att nödvändigtvis behöva skapa en andra linje för bränsleretur. När den ursprungliga bränslepumpkorgen har demonterats tas den ursprungliga regulatorn bort och vår installeras på mindre än 5 minuter.

Kompakt Maserati 2.24 twin-turbo bränsletrycksregulator lämplig för alla dessa elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte som liknar originalet behövs.

aluminium adapter för att underlätta användningen av den externa gastrycksregulator, som skall införas på den ursprungliga flöjt

Bränsletrycksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gjord för att ersätta originalet som nu har blivit omöjligt att få tag på. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator gjord för vissa versioner av Ferrari 348, endast de allra senaste versionerna från 1994 och liknande ska ersättas med den numera omöjliga originalregulatorn. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator Jaguar Audi Land Rover justerbar FPR BOSCH 0280160234 92018573 ska bytas ut mot originalregulatorn. Dessutom, jämfört med originalet, har denna insprutningsbränsleregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bensintrycksregulator för naturligt aspirerade eller turboladdade motorer, även perfekt för att konvertera en motor från aspirerad till turboladdad med bibehållen förgasare.

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i original Audi TT S3 1800 20v Turbo-flöjt utan att behöva göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning.

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att sättas in på originalflöjten specifikt för många Opel-modeller

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i original Audi TT S3 1800 20v Turbo-flöjt utan några ändringar som gör att du kan justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning./ p>

Justerbar bränsletrycksregulator Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET som kan sättas in direkt i originalröret, utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 bar statiskt plus överladdning.