copy of Specifik justerbar bränsletrycksregulator Fiat Uno Turbo 1.300 -1400

Kompakt Maserati 2.24 twin-turbo bränsletrycksregulator lämplig för alla dessa elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte som liknar originalet behövs.

Lancia Delta turbo 2000 16v bränsletrycksregulator passar även för alla elektroniska insprutningsmotorer där ett utbyte liknande originalet behövs. Justerbar bränsletrycksregulator som kan användas perfekt kompatibel med alla Lancia Delta 1600 8v-versioner och Lancia Delta 2000-motorer, både 8 och 16v Evo och alla andra versioner, både katalytiska och icke-katalytiska, och vi bekräftar den perfekta kompatibiliteten med alla 2000 Lancia -härledda motorer från denna period.

Bränsletrycksregulator för naturligt aspirerade motorer omvandlas till turboinsprutning med enkel membranförgasare för att öka bränsletrycket med ett 1:1-förhållande när man lägger till en turbo-turboladdare MED OLYCKLIG MONTERING som passar direkt på ventilen på originalflänsen.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta bränsletrycksregulator gjord för att ersätta det numera otillgängliga originalet, med Bosch kod 0280160525 0280160564. Dessutom har denna bränsletrycksregulator en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Aluminiumadapter som fungerar som ett lock PÅ FLÖTTEN för att underlätta installationen av högtrycksuttaget för den externa bränsletrycksregulatorn, som ska sättas in på originalröret. Kan installeras på Fiat Alfa Lancia 1200 och Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 motorer

Kompakt bensintrycksregulator som passar alla aspirerade och turbo-elektroniska insprutningsmotorer, där hög precision krävs. Denna regulator är helt justerbar och med dubbelmembran PLUG OCH SPELA med vanliga originalbeslag.

Adapter för att underlätta installationen av den externa bensintrycksregulatorn, som ska sättas in på den ursprungliga flöjten

Bränsletrycksregulator Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 gjord för att ersätta originalet som nu har blivit omöjligt att få tag på. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator gjord för vissa versioner av Ferrari 348, endast de allra senaste versionerna från 1994 och liknande ska ersättas med den numera omöjliga originalregulatorn. Dessutom har den en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Adapter för extern bensintrycksregulator, för att monteras på originalflänsen specifikt för många Opel-modeller

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i original Audi TT S3 1800 20v Turbo-flöjt utan att behöva göra några ändringar och låter dig justera bränsletrycket från 0,5 till 4,8 statisk bar plus överladdning.

Universal bensintrycksregulator för alla helt justerbara elektroniska insprutningsmotorer. Regulatorn har en justerskruv som gör att du kan justera bränsletrycket till önskat tryck.

Bränsletrycksregulator, som kan sättas in direkt i stället för originalregulatorn utan att behöva göra några modifieringar och låter dig justera bränsletrycket upp till 4,8 bar statisk plus överladdning.